憑愛特梅爾公司宣布其具有業界最佳EMC性能 (歐洲的EMC測試及一致性測試LIN2.0;美國的SAE J2602-2) 的ATA6662獨立LIN2.0轉發器芯片已經可以供貨。借愛特梅爾的高電壓BCD-on-SOI (SMARTIS?) 工藝，全新的ATA6662在降低RF干擾的EMI性能方面設置了新的基準。該器件具備極佳的ESD保護能力(超過6 kV)，對為嚴酷的汽車工作環境設計強健的電子設備非常有利。這些設備包括車門模塊、車座控制、智能傳感器和其他車體電子相關的汽車舒適性應用，只需要低速的數據通信，并具備低成本的特點。

ATA6662遵從LIN2.0標準，可以處理高達40V的電源。全面集成的 LIN 收發器并與LIN協議處理器 (如本地微控制器) 和LIN總線接口。改進的總線信號斜率控制可以保證數據通訊速率達到20K波特，而協議處理器只需RC振蕩器即可。ATA6662在休眠模式下的電流消耗可少至10uA。

為了消除EMI問題，ATA6662集成了受控擺動速率的功能。接收器的輸入濾波器可以減少由于總線信號導致的RF干擾。相比標準BCDMOS 的大型技術，愛特梅爾的SMARTIS工藝使用了SOI (silicon-on-insulator，硅位于絕緣體之上) 基板。其好處是極低的泄漏電流和在相同的芯片上極佳的數模串擾抑制能力，以及在高溫的工作條件下也不會拴鎖。降低了的寄生參數效果進一步提高了EMC性能。

此外，ATA6662還提供了多種保護特性，如過溫自動關閉、短路保護、總線高壓保護 (直至40V) 等。ATA6662可以工作于3.3V和5V，還包含了針對TxD引腳的“支配”超時功能，以防止永久地將此引腳驅動為支配狀態。喚醒識別可以通過TxD和RxD的引腳狀態來了解是本地WAKE-UP引腳導致了喚醒動作還是LIN總線遠程喚醒。根據不同的喚醒條件，處理器可以選擇合適的處理例程。ATA6662并且能夠滿足嚴格的汽車認證要求，完全經受得住ISO/TR 7637/1定義的瞬態動作。