
加利福尼亞州米爾皮塔斯(MILPITAS,CA) 2016年4月25日 凌力爾特公司(Linear Technology Corporation)推出超低靜態電流(IQ)浪涌抑制器LTC4380, 可為汽車、工業和航空電子系統中始終保持接通的4V至72V電子組件提供緊湊的過壓和過流保護。LTC4380利用一個簡單的IC和串聯N溝道MOSFET解決方案取代了由龐大笨重的電感器、電容器、瞬態電壓抑制器(TVS)和熔絲構成的傳統分流電路,從而節省了電路板空間,并在瞬態電壓或電流浪涌過程中實現連續運作。LTC4380可保護下游電子組件免受高達MOSFET額定值之輸入過壓的損壞,同時還能避免電源遭受輸出過載。器件電流消耗在正常操作模式中僅為8μA,在停機模式中則為6μA,因而延長了電池運行和備用時間。低電流允許把一個大的濾波電阻器連接至器件電源引腳,可在汽車冷車發動和高于100V的過壓瞬變期間正常工作。
在輸入電壓浪涌期間(例如:汽車拋載),LTC4380減低外部MOSFET兩端的過高電壓,同時對其柵極實施箝位,因而把輸出限制在一個安全的電壓。這允許使用額定電壓較低的下游電子組件,從而節省了成本。箝位電壓可利用引腳針對12V和24V系統進行選擇,或利用一個輸入齊納二極管進行調節。在輸出過載或短路期間,LTC4380把正向通路調節至一個由檢測電阻器設定的電流限值。對于持續的過壓或過流情況,一個MOSFET應力加速超時可確保MOSFET的安全關斷。與此相反,傳統的保護電路可能使熔絲熔斷或燒毀TVS,因而需要維修。
LTC4380可承受一個至-60V的反向輸入(例如:一個極性錯誤插入的電池)。可調輸入欠壓閉鎖門限可在電壓超出規定范圍時阻止啟動,從而避免電池深度放電。另外,該器件還可控制電路板電源熱插拔期間的浪涌電流。
該產品提供了四種選項:LTC4380-1和LTC4380-2具有一個引腳可選的箝位電壓,而LTC4380-3和LTC4380-4的箝位電壓則利用一個輸入齊納二極管設定。在發生某個故障之后,LTC4380-1和LTC4380-3鎖斷MOSFET,而LTC4380-2和LTC4380-4則以一個0.1%的占空比自動地接通。LTC4380規格在0至70攝氏度(商業)、?40至85攝氏度(工業)和?40至125攝氏度(汽車)溫度范圍,采用10引腳MSOP封裝和3mmx3mm DFN封裝。千片批購價為每片2.48美元。器件樣品和評估電路板可通過凌力爾特網站或聯系凌力爾特當地辦事處查詢詳情。
性能概要:LTC4380
·可提供針對高達MOSFET額定值之電源電壓浪涌的保護
·低靜態電流:8μA工作,6μA停機
·寬工作范圍:4V至72V
·引腳可選和可調輸出箝位電壓
·反向輸入保護至–60V
·過流保護
·具MOSFET應力加速的可調故障定時器
·閉鎖(LTC4380-1/LTC4380-3)和自動重試(LTC4380-2/LTC4380-4)選項
·在持續故障期間的0.1%低重試占空比(LTC4380-2/LTC4380-4)
·–40至125攝氏度工作溫度范圍
·10引腳MSOP和3mmx3mm DFN封裝
本文給出的美國報價僅供預算之用。各地報價可能因當地關稅、各種稅款、費用以及匯率不同而有所分別。
聲明:本內容為作者獨立觀點,不代表電源網。本網站原創內容,如需轉載,請注明出處;本網站轉載的內容(文章、圖片、視頻)等資料版權歸原作者所有。如我們采用了您不宜公開的文章或圖片,未能及時和您確認,避免給雙方造成不必要的經濟損失,請電郵聯系我們,以便迅速采取適當處理措施;歡迎投稿,郵箱∶editor@netbroad.com。
微信關注 | ||
![]() |
技術專題 | 更多>> | |
![]() |
技術專題之EMC |
![]() |
技術專題之PCB |