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TDK攜多款新品亮相上海慕尼黑電子展

2018-07-12 11:35 來源:電子產(chǎn)品世界 編輯:niko

TDK作為業(yè)界知名的電子原材料和元器件供應(yīng)廠商,每年都會在慕尼黑電子展帶來諸多新品新技術(shù),從這些基礎(chǔ)元器件大概也能為接下來的整個市場動向把把脈,因而也是業(yè)內(nèi)人士每年逛幕展必不可少的去處。

此次TDK同樣帶來了包括固態(tài)SMD 充電電池、帶觸覺反饋的壓電執(zhí)行器、高靈敏度且耐用型3D轉(zhuǎn)發(fā)機應(yīng)答器線圈等諸多新品,下面小編將展臺上的諸多新品中的幾款亮點產(chǎn)品為大家進行詳細(xì)解讀。

CeraCharge?固態(tài)充電電池

物聯(lián)網(wǎng)的到來將超低功耗半導(dǎo)體和傳感器進行重新整合,帶來了諸多便攜電子設(shè)備,同時也對這些設(shè)備的電源的尺寸、功耗、安全性、成本、壽命等提出了更高的要求。

而陶瓷結(jié)構(gòu)相較于其他固態(tài)電池技術(shù),在尺寸、價格和局限性等方面都有很大的優(yōu)勢,具體固態(tài)電池技術(shù)參數(shù)對照表如下表所示。

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此次TDK帶來的CeraCharge采用固體電解質(zhì)替代傳統(tǒng)的電解液,通過鋰離子在固體中的移動實現(xiàn)充放電。CeraCharge是一種基于疊層技術(shù)的電池,類似于MLCC,通過這種技術(shù),高能量密度和最小的元件體積與陶瓷多層元件的安全性及高容量制造優(yōu)點被結(jié)合在一起。此外,采用固態(tài)陶瓷電解質(zhì)還消除了火災(zāi)、爆炸或液態(tài)電解質(zhì)泄漏的風(fēng)險,CeraCharge的剖面圖如下圖所示。 

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TDK集團率先推出首例采用緊湊SMD技術(shù)的CeraCharge?固態(tài)充電電池。根據(jù)要求, CeraCharge的充放電循環(huán)次數(shù)可執(zhí)行從幾十次到多達1000次,具有緊湊的EIA 1812封裝尺寸(4.5 x 3.2 x 1.1mm),額定電壓為1.4V,容量為100μAh。短時內(nèi)可耐受高達數(shù)mA的電流。由于采用了SMD技術(shù),該電池非常易于部署,可通過回流焊技術(shù)焊接,有助于客戶降低終端產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

對于大容量和高電壓應(yīng)用,可將若干個CeraCharge電池并聯(lián)和串聯(lián)使用。這使其可用于各種應(yīng)用,尤其是用于物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備。例如,實時時鐘、藍牙信標(biāo)、可穿戴設(shè)備及能源采集系統(tǒng)。

MKP薄膜電容器及鋁電解電容器

新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,給電容器應(yīng)用帶來了新的發(fā)展機遇。優(yōu)異的頻率特性、高耐紋波電流能力等令薄膜電容相比其他電容在新能源汽車應(yīng)用中具備較大的優(yōu)勢。挑戰(zhàn)與機遇并存,相比于工業(yè)級產(chǎn)品,汽車級薄膜電容對產(chǎn)品可靠性、生產(chǎn)工藝管控有著更高要求。

相比于傳統(tǒng)汽車,新能源汽車往往需要高耐壓的電容器來進行濾波,其中主要應(yīng)用場合包括主要車用薄膜電容部分,車載充電機、主驅(qū)動/輔助驅(qū)動和DC-DC轉(zhuǎn)換器,在現(xiàn)場分析中TDK集團愛普科斯電阻電容(珠海)有限公司DC薄膜電容產(chǎn)品市場部應(yīng)用經(jīng)理柯志強也給出了相關(guān)參考方案,具體見下圖。

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 TDK集團針對新能源汽車應(yīng)用可提供全系列符合車規(guī)AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的愛普科斯(EPCOS)DC薄膜電容器。該系列薄膜電容器最大允許工作溫度可達125°C,電容量范圍為1μF至50μF,并且可提供630V DC、700V DC和840V DC三種不同的額定電壓。

 新型直流支撐電容器的訂貨號為B32774P*至B32778P*,引腳間距為27.5 mm、37.5 mm或52.5 mm,具體視型號而定。為了保證電容在PCB板上的機械穩(wěn)定性,對于兩個腳間距較大的型號,我們提供四個引腳的版本,并將引腳間距為27.5 mm的型號的引線直徑增大為1 mm。電容器的外殼和填充樹脂都符合UL 94 V-0阻燃等級要求,且所有電容器均滿足RoHS標(biāo)準(zhǔn),通流能力高,有效電流最高可達23.5 ARMS。

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 此外,針對新能源汽車應(yīng)用,TDK集團推出了適用于DC-DC轉(zhuǎn)換器和電機逆變器的新一代愛普科斯 (EPCOS) 鋁電解電容器。該電容器的抗振性能達60 g,符合IEC 60068-2-6標(biāo)準(zhǔn),工作溫度最高達可150 °C。其單個元件抗振強度極佳,電氣性能優(yōu)異,提供三種端子結(jié)構(gòu)(軸向引線式、焊接星式和雙板式),尺寸范圍為16 mm x 25 mm至18 mm x 39 mm (直徑x長度),電容量值介于270 μF 和 5800 μF之間,電壓范圍為25 V 至 100 V。TDK集團的軸向式設(shè)計,具備最大的抗振強度。相比常見的引線式設(shè)計,軸向電容器具有決定性的設(shè)計優(yōu)勢:引線條和鋁箔的柔性連接防止了振動向端子直接傳遞。此外,芯子由鋁殼通過軸向和徑向固定力緊緊夾持。芯子沿徑向方向通過鋁殼中間的環(huán)型壓制瓦楞進行固定。 




TMR角度傳感器

TMR角度傳感器是TMR(隧道磁阻)技術(shù)的應(yīng)用,具有高輸出、高精度和高穩(wěn)定性,在硬盤磁頭上有優(yōu)秀表現(xiàn),而且尺寸小。

磁性傳感器到目前為止,一共可分為四代,即:霍爾元器件、AMR、GMR和TMR。其中,TMR性能參數(shù)(如溫漂效應(yīng))相較其他技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)有明顯優(yōu)勢(如下圖)。

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TDK的TMR角度傳感器與其他傳感器相比,其主要優(yōu)勢包括以下幾個方面:

1)輸出型號大,不需要額外放大電路;

2)溫漂很小,不需要額外抑制溫漂的傳感器;

3)高精度;

4)高可靠性;

5)低功耗。

該傳感器已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車的動力系統(tǒng)、底盤和安全、車身和舒適度等領(lǐng)域,包括雨刮器角度檢測(直接控制)、EPS電機角度檢測。

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50W 旋轉(zhuǎn)體無線充電系統(tǒng)

50W無線充電模塊與消費電子用的5W或15W無線充電模塊不同,TDK 50W無線充電模塊主要應(yīng)用于工業(yè)中的機械手臂、機器人、監(jiān)控攝影機、礦場、水下作業(yè)設(shè)備,以及電動車、無人機、智能家居等產(chǎn)品。

以往無線充電系統(tǒng)在關(guān)節(jié)地方會有導(dǎo)線,導(dǎo)線在360度連續(xù)旋轉(zhuǎn)的時候會有拉扯動作,一旦拉扯旋轉(zhuǎn)導(dǎo)線就很容易纏繞。但如果采用無線傳輸方式傳遞能量則可以實現(xiàn)360度連續(xù)旋轉(zhuǎn),避免了空間角度的限制。

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TDK自主開發(fā)的50W無線充電模塊可為旋轉(zhuǎn)物體提供電力。不受角度、運動方向限制,其產(chǎn)機用設(shè)計使其環(huán)境適應(yīng)力強,可適用于高溫、高濕、粉塵、易燃等作業(yè)環(huán)境下。 

觸覺反饋技術(shù)用薄型執(zhí)行器PiezoHapt?和PowerHap?

TDK的PiezoHapt?是由積層壓電器件與振動板構(gòu)成的薄型振動模塊。與偏心馬達相比更為輕薄,且能瞬間反應(yīng),通過控制頻率和振幅可以形成多種振動模式。

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帶觸覺反饋的PowerHap?執(zhí)行器的基礎(chǔ)是帶無游離的銅內(nèi)電極的多層壓電板。正是憑借多層壓電板技術(shù),PowerHap?執(zhí)行器能通過相對較低的工作電壓驅(qū)動:高達60V或120V(由型號決定)。啟動時,壓電板僅沿z軸略微擴張,并在因定量的壓電效應(yīng)作用下沿x軸和y軸收縮。該類型元件在壓板兩側(cè)采用镲片作為操作桿,以在z軸上將收縮量擴大到15倍。與偏心旋轉(zhuǎn)電機執(zhí)行器 (ERM) 和線性諧振執(zhí)行器 (LRA) 等常規(guī)電磁制動器相比,PowerHap?具有極佳的加速度和力,較低的的插入高度和最短的響應(yīng)時間,并且每次點擊能耗極低,分別為1mJ、3mJ和8mJ。 

該產(chǎn)品現(xiàn)已有三款緊湊型產(chǎn)品面市:2.5G、7G和15G。在100g的負(fù)載下,三款產(chǎn)品能分別產(chǎn)生2.5g、7g和15g的超高加速度。這些元件在力和響應(yīng)時間方面均具有無與倫比的性能,可提供前空前的觸覺反饋質(zhì)量。這款結(jié)構(gòu)緊湊且功能強大的執(zhí)行器通過結(jié)合各種人類觸角的敏感性,大大增強人機交互(HMI)的傳感體驗。

該產(chǎn)品主要應(yīng)用于所有觸摸屏,包括ICT、游戲產(chǎn)品、汽車、家電等多個領(lǐng)域。

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標(biāo)簽: TDK 電子展

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