10月17日，據報道，豐田汽車公司和通訊應用開發商Line Corp日前宣布，兩家公司將從明年夏天起在日本推出一款基于人工智能平臺的、能理解語音命令的導航服務。

這一導航服務將在豐田汽車內發揮作用，并將使用基于云的人工智能平臺——Line Corp的云虛擬助手Clova Auto系統。該系統能理解語音命令并作出反應，并將與豐田的車內設備相連。舉例來說，豐田司機可以使用語音命令：“告訴我如何去東京鐵塔”，或者“告訴我東名高速公路上的交通狀況”，云虛擬助手Clova Auto系統將做出反應。

豐田和Line表示，借助車內的語音命令，駕車人能夠遠程關閉家中的燈、檢查目的地的天氣、發送和接收信息，并通過Line應用程序撥打免費電話。

近年來，隨著智能手機日益流行，駕車人在開車時因為操作智能手機而引發的事故數量呈現上升趨勢。豐田高管Keiji Yamamoto在一場新聞發布會上表示：“面對這一情況，打造一個可以安使用智能手機的安全環境是汽車制造商的使命。”

亞洲最大級別的家電和IT展會“CEATEC日本2018”16日在千葉市的幕張國際會展中心開幕。兩家公司借此機會宣布了上述消息。CEATEC將從周二起向公眾開放四天，有來自20個國家和地區的725家公司和組織參加了些次展會。

除了與Line公司的合作外，在人工智能領域，豐田還與多家公司展開合作和投資。

豐田汽車與軟銀集團今年10月宣布，兩家公司將展開合作，向日本老齡化人口提供送餐、醫療保健和其他服務。雙方計劃在明年3月底前組建合資公司并在日本部署車輛，希望在2025-2030年實現用豐田電動汽車配送機器人烹飪的餐食，或是提供醫療檢查服務。此外，他們還在研究移動辦公室等其他一些服務。

豐田與日本打車服務平臺JapanTaxi，聯合日本電信公司KDDI和埃森哲研發了一款基于人工智能技術的出租車調度支持系統。該系統可將出租車服務日志數據、基于位置的智能手機大數據對人口構成的預測以及活動信息（event information）結合起來，預測出租車服務的需求。該系統通過收集出租車服務日志數據、人口預測以及天氣、公共交通可用性及大型活動信息等影響出租車需求的因素，并通過一個基于人工智能系統的學習模式預測出租車服務的需求。

2017年7月，豐田公司宣布成了豐田人工智能投資公司，而該公司將專注于投資給那些在人工智能領域剛起步的初創企業，在初始階段該公司便獲得了1億美元的資金。這家人工智能投資公司將直接在人工智能、機器人技術、自動駕駛技術、數據和云技術領域進行投資。除了投資之外，還將向其在硅谷的總部提供支持。