在 10 月 18 日，菲亞特動(dòng)力科技 (FPT Industrial) （依維柯集團(tuán)的全球動(dòng)力總成品牌）開設(shè)其全新的 ePowertrain（電動(dòng)動(dòng)力總成） 工廠，專注于生產(chǎn)該品牌的電動(dòng)系列產(chǎn)品，包括適用于輕型商用車、小型客車和巴士的電動(dòng)車橋、中央驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電池組。

此次開設(shè)新工廠是該品牌在其脫碳道路上的另一個(gè)重要里程碑，亦是對(duì)于其產(chǎn)品和所有工業(yè)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)凈零排放這一戰(zhàn)略目標(biāo)的重要步驟。

新的生產(chǎn)工廠為依維柯集團(tuán)首個(gè)完全碳中和生產(chǎn)基地，通過購(gòu)買可再生能源和碳信用額來抵消其 CO2 排放。此外，工廠還通過安裝在外墻上的太陽(yáng)能電池板并應(yīng)用如 “小型風(fēng)塔”和“智能花”等創(chuàng)新技術(shù)來發(fā)電。

在全新的電動(dòng)動(dòng)力總成 （ePowertrain） 工廠中，依維柯集團(tuán)可持續(xù)性花園也體現(xiàn)了對(duì)環(huán)境保護(hù)的關(guān)注，該花園在其6,000 平方米的內(nèi)部空間中種有 100 株本地耐旱植物， CO2 吸收能力良好；還使用回收托盤建造了一條人行道。沿著這條人行道還有四塊同樣用回收托盤制造而成的面板，展示了集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)先事項(xiàng)和相關(guān)目標(biāo)。

工廠開幕儀式的出席人員有都靈市市長(zhǎng) Stefano Lo Russo、皮埃蒙特大區(qū)預(yù)算、遺產(chǎn)和生產(chǎn)活動(dòng)發(fā)展部顧問 Matteo Tronzano 以及都靈大學(xué)的教授和學(xué)生代表團(tuán)。

依維柯集團(tuán)動(dòng)力總成事業(yè)部總裁 Sylvain Blaise、依維柯集團(tuán)巴士事業(yè)部總裁 Domenico Nucera、依維柯集團(tuán)卡車事業(yè)部總裁 Luca Sra 以及依維柯集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官 Annalisa Stupenengo 參與了一場(chǎng)座談會(huì)，討論了菲亞特動(dòng)力科技 (FPT Industrial) 新工廠的特點(diǎn)以及依維柯集團(tuán)的企業(yè)愿景。

先進(jìn)技術(shù)、可持續(xù)性和工作安全

全新專注于電動(dòng)動(dòng)力產(chǎn)品的動(dòng)力總成工廠( ePowertrain)整合到了菲亞特動(dòng)力科技 (FPT Industrial) 斯圖拉地區(qū)，毗鄰傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)、變速箱和車橋的測(cè)試和生產(chǎn)工廠，因此具有顯著的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)優(yōu)勢(shì)。

電動(dòng)動(dòng)力總成（ePowertrain） 工廠總面積達(dá) 15,000 平方米，擁有三條平行生產(chǎn)線，分別專用于電池組的裝配、中央驅(qū)動(dòng)電機(jī)和重型商用車用電動(dòng)車橋的生產(chǎn)。

工廠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，每年最多可生產(chǎn)超過 20,000 個(gè)電動(dòng)車橋和超過 20,000 個(gè)蓄電池組，用于輕型商用車、小型客車和巴士。

該電動(dòng)動(dòng)力總成(ePowertrain) 工廠現(xiàn)已創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)，其員工人數(shù)預(yù)計(jì)約達(dá) 200 人。

將卓越創(chuàng)新引入生產(chǎn)線是菲亞特動(dòng)力科技 (FPT Industrial) 的衡量標(biāo)準(zhǔn)，得益于電動(dòng)動(dòng)力總成（ePowertrain） 工廠在所有領(lǐng)域均采用了工業(yè) 4.0 技術(shù)，人機(jī)協(xié)作已經(jīng)達(dá)到了最先進(jìn)水平，能夠自動(dòng)采集和分析所有數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)對(duì)監(jiān)控和提高安全性、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)力至關(guān)重要。

所有生產(chǎn)流程均基于高度自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)，用于管理部件，并通過電子控制的裝配站進(jìn)行開發(fā)。

采用的下一代技術(shù)包括AR和VR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)），可以在物理安裝前模擬操作結(jié)果以縮短生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)時(shí)間；基于智能傳感器的 3D 打印系統(tǒng)和“智能觀察者”系統(tǒng)；適用于計(jì)量級(jí)測(cè)量的 3D 掃描儀；3D 現(xiàn)實(shí)模擬器以及協(xié)作機(jī)器人。

這些機(jī)器人和自動(dòng)導(dǎo)引車極大地改善了人體工程學(xué)和安全性，使操作員的工作更輕松，壓力更小。。

云質(zhì)量檢查可以檢測(cè)出即時(shí)問題，而生產(chǎn)線末端檢查則可以證明產(chǎn)品的配置、性能和安全性是否均符合要求。

在重型商用車電動(dòng)車橋生產(chǎn)線中，帶有光信號(hào)的站可以明確指示要選擇的部件以及部件安裝位置，為操作者提供支持，從而幫助實(shí)現(xiàn)零誤差目標(biāo)。

在電池組裝配線上，電介質(zhì)地毯可以保護(hù)操作員免受可能的漏電影響，而熱成像攝像頭可以自動(dòng)測(cè)量蓄電池溫度：如與標(biāo)準(zhǔn)有任何偏差，會(huì)立即上報(bào)。

“我們是所有道路和非道路領(lǐng)域中能源轉(zhuǎn)型的重要企業(yè)，我們引領(lǐng)新的清潔能源動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，全心全意致力于到 2040 年實(shí)現(xiàn)“凈零碳排放”這一目標(biāo)，”依維柯集團(tuán)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)部總裁 Sylvain Blaise 說。“而新的電動(dòng)動(dòng)力總成（ ePowertrain） 工廠便是這一過程中的基本步驟。我們?cè)诖松a(chǎn)的電氣化產(chǎn)品會(huì)加快運(yùn)輸領(lǐng)域的脫碳速度，為我們的合作伙伴和客戶提供適用于他們未來產(chǎn)品陣容的尖端解決方案。”

“員工是成功的關(guān)鍵。我們的團(tuán)隊(duì)需要需要培養(yǎng)新的思維方式來迎接電動(dòng)出行的新挑戰(zhàn)，還需要掌握與工業(yè) 4.0 環(huán)境相關(guān)的新技能。這是一種變革管理。” 依維柯集團(tuán)都靈工廠經(jīng)理 Alessandro Sezza 說。“我們?cè)诩夹g(shù)學(xué)院為員工制定了一套全新的流程，其中處理機(jī)器人和自動(dòng)化工具提供的信息流至關(guān)重要。但我們也教授他們需要的軟技能，以及被稱作‘轉(zhuǎn)型中’(In trasformazione) 的定制項(xiàng)目，幫助他們應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的環(huán)境。”

菲亞特動(dòng)力科技是依維柯集團(tuán)的子公司，專注于道路及非道路用車輛、船舶和發(fā)電機(jī)組使用的動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。公司在全球范圍內(nèi)擁有超過8,000名員工、10家工廠以及7個(gè)研發(fā)中心。銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋約100個(gè)國(guó)家，包括73家經(jīng)銷商和800多家服務(wù)站。豐富的產(chǎn)品線，包括6個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列提供42到1006馬力，扭矩輸出200到500牛米的變速箱，軸荷為2到32噸的前、后車橋。菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)還為工業(yè)應(yīng)用提供市場(chǎng)上最全馬力段的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列，包括50馬力到460馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)研發(fā)的專注使得菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)（FPT Industrial）成為全球工業(yè)動(dòng)力總成的領(lǐng)導(dǎo)者。更多詳細(xì)信息，請(qǐng)?jiān)L問 www.fptindustrial.com.或關(guān)注官方微信/微博“菲亞特動(dòng)力科技”。