因?yàn)橥饷尜u的戶外電源大多都是三元鋰電池的，而有一些磷酸鐵鋰電池在我（小雪狼。）研究了網(wǎng)上N多拆解視頻之后總是覺得很猶豫，想用更粗的電線......還是怕死(窮)，所以做了很多功課之后決定還是自己攢一個吧。

清單:

3.2V磷酸鐵鋰電池(72AH)*4，

均衡保護(hù)板*1，

庫侖計*1，

20平方電線*1m，

銅耳*1包，

120A接線端子*1對(紅黑)，

QC+pd車充*1，

25mm自鎖開關(guān)*1，

500w逆變器*1，

220V的14.6V10A充電器*1，

2.1mmdc母頭*1，

2.5mmdc母頭*1，

玻璃纖維絕緣膠布*1

，硅橡膠*2，

定制鐵盒*1,

自噴漆*2，

電腦電源線拆下來的若干，

62銅極杜和一堆螺絲都是自己用數(shù)控車床車的。

注意1：開工之前先畫好線路圖(圖9)

不過圖中有點(diǎn)錯誤，庫侖計正極其實(shí)只需要一根小電線連到電池正極OK，用于庫侖計屏幕的供電，其他的輸出正極或者充電正極都是直接接到電池正極OK。注意:電池到手之后先把4塊電池并聯(lián)起來放幾個小時平均一下電壓。

注意2:所有線路接好后別著急裝盒，先測試一下所有功能是否正常，包括所有的輸出輸入端口，包括測試有沒有哪個固定用的螺絲連電之類，功能都正常以后再裝盒，因?yàn)橥Τ恋模臻g也挺擠的，進(jìn)去再拿出來也挺費(fèi)勁的。

電池和電池之間我加了硅膠墊，另外定制的大盒子務(wù)必多留一點(diǎn)空間用于放減震泡沫。

注意3：提前計劃好自己定制的鐵盒上具體都需要接什么接口，1mm厚的不銹鋼板打大孔還是有一丟丟費(fèi)勁的，比如我定制的時候忘了畫usb快充的孔和點(diǎn)煙器的孔，然后打完快充的孔以后決定放棄點(diǎn)煙器插孔了。

另外我的12V的接逆變器的主輸出是沒裝開關(guān)的。因?yàn)槲遗麻_關(guān)承受不了這么大的電流。市電充電口(2.1mmDC口)也是沒接在開關(guān)上的，但是2.5mm的DC口是帶開關(guān)的，開關(guān)負(fù)責(zé)2.5mm的DO口和USB快充口，因?yàn)槲掖蛩愫竺嬖儋I一個車載的12V轉(zhuǎn)14.6V的行車用的充電器，有個開關(guān)的話。方便一些。

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