世界汽車電子產業的發展與汽車工業的發展密切相關，美國、歐洲、日本是全球傳統的主要汽車市場，也是汽車電子產業的技術領先者，掌握著國際汽車電子行業的核心技術與市場發展優勢。羅姆每年都在發布新技術、新產品，在持續的創新中它能看到怎樣的汽車電子技術的發展趨勢？它對未來一兩年的市場有哪些預期？本期電源網高端訪談以汽車電子為主題，邀請到ROHM半導體(上海)有限公司技術中心副總經理李春華聊聊羅姆在汽車電子市場的發展現狀和未來趨勢。

羅姆重點發力“A”和“E”

在羅姆發力的車載市場、汽車電子領域，正在進行降低環境負荷、追求安全等技術革新。作為低碳、節能的關鍵器件之一，羅姆的主力商品——功率半導體、模擬半導體的作用越來越大，特別是占全世界電力消耗量大半的“馬達”和“電源”的效率改善是我們的重大使命。

從汽車行業趨勢——CASE（Connected、Autonomous，Services & Shared、Electric)的四個方面上來講，羅姆重點發力在A（Autonomous，自動駕駛）和E(Electric，電動化)兩個方面。

首先是電動化（Electric）方面，為了構建更有效的以及對應快速充電的系統，業界開始從400V逆變器向800V逆變器進行轉換。在車載逆變器應用上，SiC比IGBT更適合高電壓工作，重要性更高（SiC比IGBT效率更高，所以被不斷采用）。以SiC功率器件為核心，羅姆提供各種充分發揮功率器件性能的模擬IC（絕緣柵極驅動器和電源IC等）。提供適合各個應用的更佳解決方案（例如，面向車載逆變器的SiC功率器件和絕緣柵極驅動器）。

其次是自動駕駛（Autonomous）方面，隨著自動駕駛和ADAS的普及，在半導體層面（特別是LSI），功能安全變得很重要。羅姆在業界率先從2017年開始提供支持功能安全的車載液晶面板芯片組（面板驅動器、T-CON、PMIC）以來，2018年取得了ISO 26262的工藝認證，作為半導體制造商正在推進功能安全的對應和產品開發。

其中，非常適合ADAS車載攝像機模塊的SerDes IC“BU18xMxxx-C”以及面向攝像頭的PMIC“BD86852MUR-C”不僅解決了車載攝像頭模塊小型化和低功耗課題，還憑借低EMI的特點，為削減開發時間做出了貢獻。還有，為了讓從事功能安全設計的客戶能夠更舒適地（Comfy）地使用支持SIL（Safety Integrity Level：安全完整性等級）的產品，羅姆（匯集了約1000種支持汽車“功能安全”的產品）推出了ComfySIL? 品牌。

羅姆SiC功率器件的商業化挑戰之路

首先，在功率半導體方面，相比硅呢，碳化硅具有高效率等特性，因而可以更有效地利用電動汽車電池的電能。這將非常有助于延長電動汽車的續航里程并削減電池體積和成本。作為碳化硅元器件的領軍企業之一，羅姆一直致力于先進產品的開發，早在2010年便于業界首次量產SiC MOSFET。在車載領域，羅姆于2012年推出了支持AEC-Q101認證的車載品，并在車載充電器（OBC）領域擁有很高的市場份額。此外，羅姆碳化硅產品還應用于車載DC/DC轉換器等領域。2020年6月，羅姆發布了業界先進的第4代低導通阻抗碳化硅MOSFET。與以往產品相比，在不犧牲短路耐受時間的前提下，成功實現業界較高水平的低導通電阻。此產品非常適用于包括主機逆變器在內的車載動力總成系統和工業設備的電源。

其次，以SiC功率器件為核心，羅姆提供各種充分發揮功率器件性能的模擬IC（絕緣柵極驅動器和電源IC等），提供適合各個應用的更佳解決方案。

搭建高效的客戶需求響應體制

隨著汽車的電動化和智能化的推進，電子部件和半導體的搭載數量會劇增。為了解決此課題，需要半導體廠商能夠及時、穩定地提供高品質、高性能的產品。在羅姆，正在加強從事解決方案提案和技術支持的部門與銷售部門的合作，強化應對客戶需求的體制。為了贏得客戶，正在推進專用標準產品（ASSP）以及應用提案、技術支持，以及銷售支持體制。

通過強化組織，搶先獲取顧客需求，迅速企劃并開發市場所需要的商品，從而生產出廣大客戶青睞的產品。另外，在LSI業務方面，通過熟悉客戶需求的產品工程師PME（Product Marketing Engineer）的商品企劃，構筑全球通用的商品開發體制。

在制造方面，SiC業務從SiC籿底、外延、晶圓到封裝都構建了公司內部“一條龍”的生產體制，不僅是器件開發，還致力于晶圓的大口徑化，以及通過投入最新設備來提高生產效率；以性能、品質、穩定供給來實現與友商的差別化。

在開發方面，羅姆開發了許多模擬IC（絕緣柵極驅動器和電源IC等），充分地發揮以碳化硅功率器件為核心的各種功率器件的性能，同時還開發了用于電流檢測的分流電阻器等周邊器件，結合系統提供更好的解決方案，可以快速解決客戶的問題。