能不能介紹下關(guān)于電池的特性

可以成為朋友嗎?xcg750613@msn.com

我是做燃料電池檢測設(shè)備的,有空多聊聊
mrliang@vip.sina.com

我是做燃料電池系統(tǒng)集成的,大家可以多多交流,我現(xiàn)在就請大家?guī)蛡€忙啊,不知大家有沒有燃料電池方面的規(guī)范和標準啊,特別是設(shè)計規(guī)范???

對燃料電池的了解太少,能簡單介紹一下?
汽車如果使用燃料電池就不要燃油了?啟動也不要蓄電池了?

如果你用氫氧型的.我們可以交流.我有質(zhì)子膜,并能提供活化電極.我們可以探討.

對,我作的是氫空型的,你們膜最大電流密度能做到多少啊?

你可以和我聯(lián)系.我們電話交流:0755-26109037

我是做中溫固體氧化物燃料電池電解質(zhì)的,有做相同的嗎?
快畢業(yè)了,工作好難找啊,大家?guī)蛶兔?呵呵!!

朋友:重慶,成都方面有沒有做燃料電池?

有哪些檢測設(shè)備?煩請賜教!

有用酒精做燃料的電池嗎?
這個才實用.

聽大家的討論根聽天書一樣.好難.入門需要掌握些什么知識啊.

一輸燃料電池公共汽車就電池要100萬美元.工作1000小時后要換配件.
200w燃料電池要5-7萬元人民幣.

沒那么夸張啦,研發(fā)階段自然成本高,如果現(xiàn)在實際量產(chǎn)的話我覺得應(yīng)該在100美元/KW,4000小時壽命.

想學(xué),現(xiàn)在做普通電池,準備換生產(chǎn)線,哪位能指點指點嗎?
yarnn@163.com

你可以供100美元/kw燃料電池嗎?

我也是做燃料電池集成的,有空交流.
Email:bingzhu03@yahoo.com.cn

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燃料電池效率高,體積小,制造比發(fā)動機簡單(如果技術(shù)成熟)成本低,今天石油高達100美元,而且今后很可能不會再低于50美元,基本上燃料電池是將來燃燒發(fā)動機的替代品-從長遠來看!今天的投入若干年后收益可能高達1000倍,但是這個東西可能需要極大的耐心和知識的投入.
  不管你做不做,燃料電池肯定會猛然的出現(xiàn),而且可以燒汽油,柴油,酒精,或是H2.它將帶來革命性的變化.
  中國現(xiàn)在才進入一個真正現(xiàn)代化的起點,經(jīng)濟和人的思想將突飛猛進.所有發(fā)生的情況都將超出我們的想象.