我不知道你的電路圖想表達的是什么意思？我目前的電路圖是這樣的：

據此，我還有另外一個問題想和你交流一下,你用UCC25600D做的案子有沒有發覺空載時候IC存在發熱點啊（我這邊實測，常溫25度時候其溫度是38度左右）？

大師，現在應該要好一些吧！圖中所標示的參數基本上是目前的參數。

圖中橢圓處事諧振電容，實際調試中mos管D-S未添加電容。

不愧是大師啊！

很有可能哦！我的驅動圖騰柱確實不對稱，之前在上一個帖子中我有提到過，我覺得我的驅動電路過于簡單，有些許不足。

我這邊之前有找一些驅動電路（由于手頭上沒有現成的物料，申請需要一些時間，再加上電源已經過了認證，所以放棄了這個想法）。

大師能否上傳幾個可行的驅動電路？我這邊實驗看看的。

重新調整了一下驅動電路：

之前outA&outB處的波形為：

為什么驅動圖騰柱是對稱的，諧振波形會出現不對稱啊！？

看看你的饒法：初級一次性繞完，次級繞完一個繞組之后鋪兩層絕緣膠紙再繞下一個繞組》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》

最外面的繞組耦合太差，副邊兩個繞組和原邊繞組耦合程度不對稱造成的，換句話說次級兩個繞組分別短路，測試漏感應該不一樣，最好用三明治饒法

個人覺得，主變不總要，怕的是繞不出漏感，他分開繞，計算諧振頻率的時候加上主變的漏感就好了。

電流波形會很差，帶載也會下降。

算了一下，你說的很正確，他的諧振頻率99khz，非常靠近。

越許你對的，半橋LLC，我一直認為靠漏感和電容來計算頻率，在工作到適合頻率，靠頻率來調整負載，靠周期跳躍來穩住空載電壓。

我現在采取三明治繞法試驗一下的，待會上圖。

在此，感謝各位熱心的朋友！

也沒有好轉啊！怎么辦？？？

還有啊，之前分別短路次級繞組得到的漏感雖然不一樣，但是差別也不是很大啊，uH級別啊。