看樣子進入了容性負載操作區，有反向恢復電流了

好的，這兩天忙別的，明后天再按你的方案改一下，多謝了！！

多謝樓上各位兄弟的大力支持，

看起來好像是零電壓開通，不知道是不是進入了容性區域？

沒錯。12帖的就是0電壓開通了，如果容性開通會產生GS的驅動波米勒電容效應的抖動平臺，如果光滑上升，就是0電壓了。只要有一點死區時間，即0電壓產生是通過勵磁電流對結電容充放電需要時間的，太短了，就失去了0電壓的開通條件了，所以，還會出現米勒平臺，這個也就是辨別是非0電壓開通的簡要判斷了。

所謂容性操作并不會產生米勒效應，而是產生體二極管反向恢復電流問題，其結果是上下臂會同時導通產生一個浪涌電流尖峰，分別在2管的前沿開始和后沿結束時間段，樓主的波形很明顯了

這是一個單諧的容性負載時MOS電流波形，和多諧的LLC有點區別

真武閣先生，你這個電源界的老手，怎么也玩起了單諧振，大家知道的是多諧振LLC，我的新一代的單諧振你也實驗過了，這個技術掌握了不是太難，問題是許多學問，了解的也少，其實，就那么回事，多諧振；LLC的比較簡單容易實現，這個就是為什么當年還是做成了多諧振而不是單1諧振的由來。一時一些技術問題沒有解決，后來深入才進一步了，這個效率高是因為不存在環流，近0電流關斷而不是大電流關斷，所以效率高了，其實，簡單實驗容易做的，就是頻率可調，計算參數差不多，容易出現完整正弦波電流，立竿見影，一下子效率就非常高了，看來你也做過實驗了，當然，一定要有一點勵磁電流，這個只是比多諧振小多了，這樣可以保證0電壓開通了，這個效率是非常高的。

    是的，容性開通會產生諧波，如果0電壓開通，正弦波電流，DS還是GS驅動，都是非常園滑的波形，諧波也是能量，存在損耗，如果沒有，效率自然更高了。

我的這個是鎮流器，單諧足夠了

正常的LLC 不會出現這個現象

很明顯，你的電流波形 相位以明顯超前 電壓相位

就是說，在一個開關管開通的末期，電流就已過0 并反向流動了，此時，反并聯的二極管開通了，

這時，該橋臂的另一個管子開通，必然出現反并聯二極管的恢復電荷的釋放，出現很高的反向恢復尖峰

引起的原因有可能：

1    工作頻率偏低

2    勵磁電感太大

3    難道勵磁電感并電容了？（猜想，很奇怪）

第一個圖 和 第二個圖 

電流的相位關系不太一致？  

把最低工作頻率提高一些，高于諧振頻率

cr的電流是滯后電壓的，應該沒進入容性區域

感謝兄弟姐妹們的幫助，終于知道為什么了，測試方法或者工具的問題，我用互感器測試一點問題都沒有，這是換互感器以后的波形，一個輕載，一個重載