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電動(dòng)汽車行業(yè)的前景與充電樁布局的問題

電動(dòng)汽車真能夠出行快捷和走得更遠(yuǎn)嗎?充電如何布局?
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AndyLeee
LV.2
2
2016-08-15 19:06
這個(gè)肯定是未來(lái)的趨勢(shì),電動(dòng)汽車最主要的就是電量的問題。如果解決儲(chǔ)存電量的話,肯定會(huì)走的更遠(yuǎn)。個(gè)人覺得充電的話,選擇太陽(yáng)能會(huì)更好,邊走邊充電,不用擔(dān)心沒電的情況。Google好像已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)這樣的汽車了。
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斌520
LV.9
3
2016-08-16 08:39
@AndyLeee
這個(gè)肯定是未來(lái)的趨勢(shì),電動(dòng)汽車最主要的就是電量的問題。如果解決儲(chǔ)存電量的話,肯定會(huì)走的更遠(yuǎn)。個(gè)人覺得充電的話,選擇太陽(yáng)能會(huì)更好,邊走邊充電,不用擔(dān)心沒電的情況。Google好像已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)這樣的汽車了。
以現(xiàn)有的電池技術(shù)或適用性,還是一個(gè)字“”難“。充電樁給電池充電是需要時(shí)間的,不能象加油那樣快。超級(jí)電容器充電速度快,但是也有技術(shù)瓶頸制約。現(xiàn)在的價(jià)格也很難普及。
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gxg1122
LV.10
4
2016-08-17 13:04
@斌520
以現(xiàn)有的電池技術(shù)或適用性,還是一個(gè)字“”難“。充電樁給電池充電是需要時(shí)間的,不能象加油那樣快。超級(jí)電容器充電速度快,但是也有技術(shù)瓶頸制約?,F(xiàn)在的價(jià)格也很難普及。
BYD的電動(dòng)汽車感覺還湊合,他這充電樁自己開發(fā)的嗎
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