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應用正負脈沖的太陽能路燈控制器

大家覺得有沒有必要把太陽能路燈控制器做成是正負脈沖充電的,然后用最大功率跟蹤點等技術,這樣的話,能大大延長蓄電池的壽命,但會增加其成本,不利用競爭,因為我估計現在多說太陽能路燈控制器都根本沒有用轉換器.大家覺得有必要嗎?謝謝
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yuandate
LV.2
2
2007-08-01 17:43
如今鉛價猛漲,保護好蓄電池,或節省蓄電池容量,很好.你的控制器做出來如比傳統的PWM好,請與我聯系
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evdi
LV.6
3
2007-09-19 15:29
@yuandate
如今鉛價猛漲,保護好蓄電池,或節省蓄電池容量,很好.你的控制器做出來如比傳統的PWM好,請與我聯系
主要是要考慮到損耗的問題,mppt的DC/dc增加的能量是否會大于變換器本身的損耗.
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2009-05-27 17:31
@evdi
主要是要考慮到損耗的問題,mppt的DC/dc增加的能量是否會大于變換器本身的損耗.
**此帖已被管理員刪除**
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qhllzzhh
LV.4
5
2009-05-30 23:11
@zhoubeijing11
**此帖已被管理員刪除**
可以,而且效率提高14-30%,但是它沒用延長蓄電池壽命的功能,只是可以提高充電效率而已.
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2021-12-23 15:35

太陽能路燈控制器做成是正負脈沖充電的,然后用最大功率跟蹤點,正負脈沖充電對鉛酸電池有益,但對任何類型的鋰電池十分有害。原因是最大功率跟蹤點是由正負脈沖充電模式使鋰離子過度純化結晶壽命大幅下降.電解液氫氧分解過量產生鼓包。

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