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494帶載較重時,輸出有很大的響聲

494做半橋,輸出效率很低,MOS發熱厲害,帶載較重時,輸出有很大的響聲,空載沒有聲音,請教高手解答
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btma
LV.8
2
2008-01-04 17:59
從你說的現象分析,可能是變壓器設計有問題,驅動電路也許有問題,需要看你的電路圖才能進一步分析.
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yourse
LV.5
3
2008-01-05 08:18
@btma
從你說的現象分析,可能是變壓器設計有問題,驅動電路也許有問題,需要看你的電路圖才能進一步分析.
應該是驅動電路有問題,請幫看看驅動電路500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/61/1181311199492307.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
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11119
LV.6
4
2008-01-05 09:37
@yourse
應該是驅動電路有問題,請幫看看驅動電路[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/61/1181311199492307.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
用8腳和11腳驅動,9腳和10腳接地應該好些哦
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yourse
LV.5
5
2008-01-05 11:50
@11119
用8腳和11腳驅動,9腳和10腳接地應該好些哦
現在驅動變壓器已經改成雙變壓器驅動了,問題還是沒解決
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yourse
LV.5
6
2008-01-05 16:49
@yourse
現在驅動變壓器已經改成雙變壓器驅動了,問題還是沒解決
問題已經解決了,謝謝各位,其實是個小問題,就是2個驅動三極管沒有接地,哎,費了我好大勁....
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btma
LV.8
7
2008-01-07 00:52
@yourse
問題已經解決了,謝謝各位,其實是個小問題,就是2個驅動三極管沒有接地,哎,費了我好大勁....
呵呵!解決了就好.
不過Q2、Q3是放電三極管,不是驅動管,一般用在MOS管前,起快速關斷作用的.
你這樣用也可以哈!
不知道你的頻率,C9、C10用105更好些.
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yourse
LV.5
8
2008-01-07 08:07
@btma
呵呵!解決了就好.不過Q2、Q3是放電三極管,不是驅動管,一般用在MOS管前,起快速關斷作用的.你這樣用也可以哈!不知道你的頻率,C9、C10用105更好些.
頻率50K,C9.C10用1u好點嗎,現在波形已經好了,可是開機沒一會管子就炸,不知道怎么回事?變壓器我用的比較大,不會出現變壓器飽和,請高手指點
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yourse
LV.5
9
2008-01-07 09:41
@btma
呵呵!解決了就好.不過Q2、Q3是放電三極管,不是驅動管,一般用在MOS管前,起快速關斷作用的.你這樣用也可以哈!不知道你的頻率,C9、C10用105更好些.
炸機現在也解決了,就是帶載重的時候還有響聲,不過效率已經有75%以上了.
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yourse
LV.5
10
2008-01-07 13:38
@btma
呵呵!解決了就好.不過Q2、Q3是放電三極管,不是驅動管,一般用在MOS管前,起快速關斷作用的.你這樣用也可以哈!不知道你的頻率,C9、C10用105更好些.
現在已經能工作了,滿功率老化了4個小時左右,又有個新問題,就是2個驅動變壓器和MOS管溫度有差異,而且差異也不小有10度左右,驅動波形和輸出波形我都看了,沒有什么區別,這是怎么回事?難道這樣的半橋驅動溫度就是有差別的嗎?
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btma
LV.8
11
2008-01-07 14:40
@yourse
現在已經能工作了,滿功率老化了4個小時左右,又有個新問題,就是2個驅動變壓器和MOS管溫度有差異,而且差異也不小有10度左右,驅動波形和輸出波形我都看了,沒有什么區別,這是怎么回事?難道這樣的半橋驅動溫度就是有差別的嗎?
半橋溫度不應該有差異,還是上下的工藝、工作狀態、散熱條件等有差異,494驅動變壓器時一般要加驅動三極管,NPN+PNP跟隨型的.
你可將放電三極管挪到MOS管前,還有驅動變壓器最好平衡驅動,你的電路是不平衡的.一般驅動變壓器不會發熱,看看參數是否合適.發熱的另一個原因是吸收電路參數不合適,因為你的電路是硬開關,RC吸收對溫度有影響.
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yourse
LV.5
12
2008-01-07 15:05
@btma
半橋溫度不應該有差異,還是上下的工藝、工作狀態、散熱條件等有差異,494驅動變壓器時一般要加驅動三極管,NPN+PNP跟隨型的.你可將放電三極管挪到MOS管前,還有驅動變壓器最好平衡驅動,你的電路是不平衡的.一般驅動變壓器不會發熱,看看參數是否合適.發熱的另一個原因是吸收電路參數不合適,因為你的電路是硬開關,RC吸收對溫度有影響.
平衡驅動什么意思?能不能說的詳細點
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btma
LV.8
13
2008-01-07 23:39
@yourse
平衡驅動什么意思?能不能說的詳細點
就是驅動對稱,上下波形一致.這樣不會導致偏磁.
半橋用一個變壓器驅動就可以了,沒必要用2個.
494后面用2個跟隨器驅動后面的驅動變壓器,上下MOS驅動繞組相反.
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yourse
LV.5
14
2008-01-08 08:16
@btma
就是驅動對稱,上下波形一致.這樣不會導致偏磁.半橋用一個變壓器驅動就可以了,沒必要用2個.494后面用2個跟隨器驅動后面的驅動變壓器,上下MOS驅動繞組相反.
驅動變壓器開始設計時是一個,在調試過程時,波形中間老是出現一個小臺階,一直沒有找到解決臺階的辦法就換成了2個驅動變壓器了..
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btma
LV.8
15
2008-01-08 21:56
@yourse
驅動變壓器開始設計時是一個,在調試過程時,波形中間老是出現一個小臺階,一直沒有找到解決臺階的辦法就換成了2個驅動變壓器了..
驅動變壓器前換成跟隨器后,變壓器初級并一個RC緩沖,120+103就能解決問題.
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2008-01-09 09:05
@yourse
驅動變壓器開始設計時是一個,在調試過程時,波形中間老是出現一個小臺階,一直沒有找到解決臺階的辦法就換成了2個驅動變壓器了..
波形中間出現一個小臺階,可能是你的驅動隔直電容用小了!!!
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yourse
LV.5
17
2008-01-09 10:38
@btma
驅動變壓器前換成跟隨器后,變壓器初級并一個RC緩沖,120+103就能解決問題.
這2天沒時間調,等2個驅動的調完了,我再換一個變壓器驅動再調調,謝謝大家關注
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