根據(jù)張?zhí)煨抢蠋煛峨妱?dòng)自行車電器原理與維修》一書中151頁(yè)中提到的利用有刷控制器改造成修復(fù)電路的原理,我在實(shí)際中學(xué)用了,可是還有點(diǎn)疑問(wèn),想在這里請(qǐng)教一下大家.
書中原電路是利用5V的電壓來(lái)修復(fù)單格或者兩格電池,如果是單格的話,那么標(biāo)稱2V的單格上就加了5V的脈沖電壓了,如果是兩格的話,那么標(biāo)稱2V的單格上就加了2.5V的脈沖電壓,請(qǐng)問(wèn),在2V的單格電池上加5V的脈沖電壓會(huì)產(chǎn)生什么樣的后果?
基于條件限制,我實(shí)驗(yàn)的電路跟書中的電路不一樣的,我是利用36V250W的有刷控制器來(lái)做的,控制器電源接的40V的穩(wěn)壓直流電源,用10K電位器代替轉(zhuǎn)把控制輸入,在電機(jī)接口輸出占空比可調(diào)的40V脈沖電壓(忽略開關(guān)管的壓降),當(dāng)輸出接口接上36V10W的燈泡作為負(fù)載,調(diào)節(jié)電位器,使控制器輸出占空比約5%的脈沖(我有ST16示波器觀察),用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)得輸出電壓為3V(我想這應(yīng)該是等效電壓吧);撤下燈泡,換上一塊12V10AH的電池(已經(jīng)充滿電的),電池兩端的電壓在半分鐘內(nèi)上升到16V以上,并能聽到大量析氣的聲音,不敢久作試驗(yàn),趕緊撤下;換上兩片串聯(lián)的12V10AH的電池,端電壓也很塊上升到30V以上并析氣,也不敢再測(cè)試,撤下?lián)Q上三片串聯(lián)的12V10AH的電池,這次,因?yàn)榭傠妷阂仓挥?0V的緣故,所以沒有產(chǎn)生析氣的現(xiàn)象,但是端電壓上升速度也跟先前兩次測(cè)試一樣.
從我的試驗(yàn)得知,如果將40V,5%占空比,有效電壓3V左右的脈沖電壓加到12V、24V的電池上,電池端電壓會(huì)迅速上升并大量析氣.如果將占空比調(diào)大的話,情況將更加嚴(yán)重.
對(duì)比張老師書中的5V電壓加于2V電池,我40V電壓加于24V電池并不過(guò)分啊,可是我的實(shí)驗(yàn)怎么就不成功呢?我的試驗(yàn)到底哪里出了錯(cuò)呢?在這里真誠(chéng)得向大家請(qǐng)教了!