我不是大師,不過這樣做不行:
1.輸入輸出不隔離,弄不好會電死人的.
2.MOSFET驅(qū)動中的光耦不能使用,速度慢,會燒管.
3.如果用單片機控制,AD速度慢,電壓響應(yīng)不好.

我采用那個高速光耦如何??

原理通了嗎?220V交流整過來才60V?不要說后面充電部分,前面開關(guān)電源AC-DC部分還差很遠..
建議先找一份現(xiàn)成的充電圖紙看一下,比如電動自行車的充電原理圖.

高速光耦的高速是相對低速光耦而言的,相對于CMOS信號,還是慢.

現(xiàn)成的電動車充電器,大部分是用高頻變壓器的,我現(xiàn)在要設(shè)計成工頻變壓器的,單片機控制PWM

那個標(biāo)錯了,應(yīng)該是85V交流輸入

我已經(jīng)成功的用SPWM調(diào)制方式,用光耦6N137隔離,IR2110驅(qū)動IGBT,逆變輸出380V,50Hz,交流電!我的開關(guān)頻率是17KHz,你說光耦速度慢,但是我已經(jīng)應(yīng)用了!

工頻變壓器又重又貴.

長見識了.