呵呵,關鍵是他現在的車做的怎么樣?有朋友買了奇瑞的車,隔三差五就往修車廠跑,把人折磨死

2015年,比亞迪要做全球老大,聽說他們開發出一款油電混合車,那塊電池,能鎖住很高的能量.不知是真是假?

跑百度比亞迪吧去看了一下,原來比亞迪真的爛得不能再爛,絕對不敢買他的車.還是等他哪一天真的能做成“世界第一”再說吧.

前天看新聞,說現在世界上都還沒有制造電動汽車電池的實用技術,難道比亞迪已經走到了世界科學界的前面去啦?

比亞迪做電池,是他自己原創的技術還是他只是購買生產線加工組裝?

其實每一款車都有毛病,區別在于大毛病和小毛病.俗話說:吉利奇瑞,修車排隊
我推薦長安奔奔,有時間可以看看.我開了兩年了.

我有天去雷天,做鋰電,他們廠大奔都用鋰電了,說能跑300-400km,

據說奔奔油耗特別高,大多數人市區油耗都在8-9個左右,你的怎樣?
前幾天遇到一個開F3的,他的油耗市區才有6-7.

畢竟油耗也很重要,每天70公里,那就多出來12塊錢,一個月好幾百

車界有人講,買中華,眼淚嘩啦啦,買奇瑞,流眼淚,比亞迪,毛病多的氣死你,其實這三個廠家的車,也是名不虛傳,確實如些,民族工業有待大大的提高.

兄弟現在用F3嗎?新出的F3R質量是否要好一些?

F3R是兩箱車,車況不清楚.F3有體驗.目前還沒有發現什么實質性的大問題.

油耗低倒是被證實了的,跑長途(主要是高速)6.7升/100km.磨合期油耗較大,一保后下降.市區能跑到不超過7,實在是高手.一般是會超過8的.小毛病有:新車雨刮片響,免費換后消除.右后門一段時間后輕關不到位,可處理.玻璃升降器電機容易壞.冷卻液容器是敞開的,揮發消耗大,需要常補液.

體驗多久啦?

7個月

大問題沒有,小問題不斷,特別是門鎖,控制板的老是有問題,不知現在解決了沒有.高速噪音有點大.總體來說,一分錢一分貨.相同價格區間的,車空間比較大,BYD差不多了,

呵呵,純國產的車,口啤都不太好,建議風兄還是搞臺合資的車保險一點,開車上路,問題多了絕對折磨人.

車問題多了折磨人,是真的

銀子不多,又希望少點毛病,難啊

本人在BYD呆過幾年,對BYD的質量實在是不敢恭維!

暈...還是買牌子大點的好...出問題了可能就不是幾倆銀子的問題嘍.

這個價格也不錯了,一分錢一分貨.性價比還是不算太差的

前天下班,在公司門口看見有一個人爬到車底下面了,外邊還有一個人往里面看,好像是在換什么元器件吧,走近一個原來是一個F3壞了.真的急死人...我們都去吃飯了.別人還在修車....

汗!

覺得比亞迪F3不如奇瑞A5性價比高?
拿證兩年了,好想買個車
不過剛買了房要還貸,又是單薪家庭,暫時不敢折騰了

在新聞上看到好幾個F3劇烈碰撞后氣囊沒爆開的情況......

F3我覺得省的太厲害了...
威海出租大量更換了奇瑞A5....據說5.98萬.

比亞迪F3的車真的有那么差勁嘛?
我有親戚準備買呢!

還是看個人了...和氣囊比起來,還是安全帶更安全哦.
又如日本車皮薄,比如飛度(FIT),賣的還不便宜,不照樣N多人買,人家看重性能;

一人一個看法! 選擇看自己了...

還是買臺合資廠的車吧(像歐美車:BUICK、大眾、福特)!國產的鋼材及技術不行,怕散架啊!在高速路上散架很危險的,殘缺不全的.很難在高速路邊找配件和人啊.

又看一F3碰撞后氣囊沒打開的情況,大家看連接...

http://blog.sina.com.cn/s/blog_5f2d4d290100c9pe.html
國貨當自強啊!!!