沒人對驅動大功率MOSFET模塊有興趣嗎?購進的日本機器用的是OF70SC100D,價格要將近2000塊,而美國APT的對應型號APTM100U13S(除了輸出功率小一點點,在通態損耗和開關損耗上都要比日本人的好很多).就算是最大的1000V 215A的單管模塊,在價格上也要比日本人的好.如果解決了這個難題,國內大功率、高頻逆變難題也就成功的解決了.小日本還附帶了吸收模塊和驅動模塊(都是小公司給定做的),只要我們掌握了這項技術.帶給自己豐厚利潤的同時,更加可以在這個領域讓小日本刮目相看.1121259836.pdf1121259900.pdf

我們公司的KB102,工作頻率可達200KHz

看貼:關于 IPM 的問題 ;

http://bbs.dianyuan.com/topic/38765

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非常感謝!我好好看看

那個討論的確不錯,現在還在用IPM的公司作為我個人來看只能說明他們技術力量還太薄弱.我周圍有很多搞這方面的,IPM技術早已經被過于激烈的市場競爭所擱置.無論你是用PIM還是用單管來搭,成本上都可以節約很多.而且國內目前IGBT驅動和保護這方面已經不是什么問題了,很多公司都有這么方面的能力.IGBT和MOSFET的驅動問題我曾經咨詢過,包括我的教授,暫時來看大功率MOSFET模塊在中國的確是不夠成熟的.而且由于MOSFETS模塊成本相對于IGBT模塊還是要高些,所以真正肯花錢來做測試驅動的人.

我是氣不過滿眼全是日貨,自己開發來玩一玩,測試已通過,性能不亞于三菱PM30CTJ060,中國人一定要自強!強調一聲,小弟我是學機械專業的,業余愛好電子,現在打一份工養家糊口.

你在哪?我在北京,要近的話咱們可以合作.學機械的搞電源,不簡單.
我以前也是業余搞電源,前年才專職.

我家河南南陽,現在廣東順德打工.我已經做好一塊樣品,測試情況比較理想,我不會寫程序,所以掛在美的空調上試驗的,
http://bbs.dianyuan.com/topic/33043這里有我的樣品圖片和分離元件試驗圖片.不過這個項目不知前景如何,我只是做來玩一玩,正象倒數三樓理察森初義雄先生所說:“現在還在用IPM的公司作為我個人來看只能說明他們技術力量還太薄弱.我周圍有很多搞這方面的,IPM技術早已經被過于激烈的市場競爭所擱置.無論你是用PIM還是用單管來搭,成本上都可以節約很多.而且國內目前IGBT驅動和保護這方面已經不是什么問題了,很多公司都有這么方面的能力.”如果這樣的話,生產是沒多大意義吧.

我這幾天正在做準備送人的樣品,做了三塊,不過沒有外殼,有興趣的朋友請留下您的聯絡方法,等做好送你們測試一下比不比小日本崽的差,我的樣品可直接代換三菱PM30CTJ060,誰讓它是日本的軍工廠呢,并且氣人的是,它的型號中PM30CTJ060,“J”代表“軍品”,而PM20CTM060中“M”代表“民品”,所以我一定要取代它的軍品!估計下周末就差不多焊好了,因為我只能晚上加班焊元件,白天還得打工養家,有時還得照顧小孩,唉!男人的悲哀啊!我怕老婆嘛!

一般的進口模塊成本,封裝要占到1/3,兄弟我支持你搞.國內這個行業要趕上進口的,還要等上一段時間.有感興趣的朋友可以一起來搞搞,這樣我們中國的功率轉換器件產業才會有生命力.最好是分開,有人可以專門研究封裝,這快的成本占的份額還是比較可觀的.

完成品照片,手機照的,不夠清析500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/31/1121750571.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

我頂!!

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分離件

完成品
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搞得確實不錯.問一句,穩定性如何?

不知道,沒時間做老化測試,不過到目前為止還沒壞,我換了個小散器,用烙鐵加熱散熱器到109.1度時第15腳轉為低電平,空調進入保護斷電狀態,等溫度降到91.7度時第15腳轉為高電平,恢復正常工作狀態.過段時間等我把這三塊做好找有興趣的朋友來幫我測試老化,

玩這玩意兒太燒銀子了,我老婆說我再玩下去一家人就要喝西北風啦!

以后轉為專業的就好了.

zhangyh,好樣的.

老兄過獎了,其實大家都一樣,只要用心,只有想不到的,沒有做不的.

你的話我是非常不同意的,一個能工作的電路和一個可靠的產品是完全不一樣的概念.你可以使你的電路在一定工作條件下工作的很好,那你能保證其它條件下也可以工作的好嗎?如果你買來的器件個體差異很大怎么保證每一個產品都工作的很好?其實產品的測試和封裝費用也是很高的.
IPM在變頻空調里是占主導地位的,一般大廠拿到的價格是非常低的.

哈哈..正常了!對于變頻空調我很少涉及,不過在所謂功率大點的領域的確IPM的市場份額基本上沒什么了(如果你兩年前在做的話應該清楚當時IPM的火熱程度).三菱貨期這么差現在、富士還在苦苦支撐、東芝已經下滑的這么厲害.IPM領域抗大旗的本來就是日系品牌,我們國家變頻空調的技術基本上都是沿襲日本的技術,在這個領域IPM份額大也不足為奇.所有的產品做大廠利潤都不高,更多的是為了打開市場和擴大份額(所以不光IPM,其他的東西價格一樣都很低).其實我們借鑒日本技術的行業,開始的時候IPM所占的份額都很大,不知道大家注意到沒有?

大功率,也有IPM的市場了,VACON的風力發電用逆變器用的是HV-IPM,日本新干線機車也是用的這個.還有豐田,福特最新的混合動力汽車也是用的IPM,這些領域利潤很高.市場就是這樣,低利潤的產品會不斷的排擠給二線廠家作,但是能不能做好,不是那么簡單的斷定的.就像最近出的一件事,國內一著名空調廠使用了深圳一公司研制的IPM,結果幾萬臺都出了事,你能說他們在研制的時候不工作的很好嗎,可是大量生產的時候就會暴露出很多你想不到的問題.希望大家都能成功,但是不能自大,要看到困難.

不知道大家有沒有聽說過臺灣產的一種IPM模塊,這款比三菱的價低,而且性能很好! IM13400和IM14400如果需要資料的話。

開關頻率和柵極波形升降時間能做到多少?