按上圖接的電路,功率管等全部都還沒有接,只接了3525的外圍電路,用示波器和頻率計測11腳和14腳對地的信號都測不出來,第6腳分別與11腳和14腳都有36KHZ輸出,不知是怎么回事,反復查看電路沒問題．
搭了個3525,11腳和14腳都測不到輸出信號怎么回事?
按上圖接的電路,功率管等全部都還沒有接,只接了3525的外圍電路,用示波器和頻率計測11腳和14腳對地的信號都測不出來,第6腳分別與11腳和14腳都有36KHZ輸出,不知是怎么回事,反復查看電路沒問題．
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@xgm1818
現在好了,發現是10腳接地沒有接好,另外問一下一般占空比是否而要調整,如果要調的話怎么調?我看壇上的很多都將頻率調到20K左右,為什么選取這個值,再高一些會遇到哪些問題,我現在將頻率調到28K,發現不是很穩定,通電過一會兒后頻率會從28K慢慢的上到30K左右．
由于我們手工做變壓器的技術有限 頻率很難做高
多在20KHZ左右 所以大家往往這樣選取
頻率從28K升至30K 多是5 6腳電容電阻穩定性不好
頻率 調試方法
把前級電路焊接好 3525 6腳串一合適電位器(方便調整頻率)
前級電源輸入線串電流表和串12V 25~100W汽車燈泡(防止炸管)
變壓器次級懸空 開機 調整6腳電位器 使電流表讀數最小
此時為最佳頻率 然后斷開電源線 測6腳與地電阻值多少 用合適固定電阻代換就可以了
調整死區 最好通過示波器 觀看波形的同時 調試
多在20KHZ左右 所以大家往往這樣選取
頻率從28K升至30K 多是5 6腳電容電阻穩定性不好
頻率 調試方法
把前級電路焊接好 3525 6腳串一合適電位器(方便調整頻率)
前級電源輸入線串電流表和串12V 25~100W汽車燈泡(防止炸管)
變壓器次級懸空 開機 調整6腳電位器 使電流表讀數最小
此時為最佳頻率 然后斷開電源線 測6腳與地電阻值多少 用合適固定電阻代換就可以了
調整死區 最好通過示波器 觀看波形的同時 調試
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@tby2008
由于我們手工做變壓器的技術有限頻率很難做高多在20KHZ左右 所以大家往往這樣選取頻率從28K升至30K多是56腳電容電阻穩定性不好頻率調試方法把前級電路焊接好35256腳串一合適電位器(方便調整頻率)前級電源輸入線串電流表和串12V25~100W汽車燈泡(防止炸管)變壓器次級懸空 開機調整6腳電位器使電流表讀數最小此時為最佳頻率然后斷開電源線測6腳與地電阻值多少用合適固定電阻代換就可以了調整死區最好通過示波器觀看波形的同時調試
謝謝樓上,關于死區的調整因為我的示波器是單蹤的,所以貌視不能通過什么辦法看到死區吧,我用示波器觀察了一下,占空比約40%左右,不知合適不,我個人理解占空比是不是小一點比較好,這樣不會導致初級電流過大,圖中的4007二極管好像不是快恢復管,這樣可以用嗎?另外三對3205功率最高可以做到多少W
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