明顯是驅(qū)動部分的問題,如果驅(qū)動過關(guān)不會燒所有MOS.

可是如果驅(qū)動有問題,那一跳變到電池模式就會炸機(jī)的啊.為什么還要十分鐘甚至一個月才炸?而且我看了pull和push的波形沒有問題.

抓了炸機(jī)時驅(qū)動和Vds波形嗎?是否有異常?

沒有抓到炸機(jī)時的波形,因為不管我怎么測試,他都沒有炸機(jī),也沒有復(fù)制到炸機(jī)的現(xiàn)象.如果是pull-push變壓器偏磁,轉(zhuǎn)到電池模式就會炸機(jī),放電那么久才炸機(jī),而且溫升正常,真郁悶!測試中mosfet的Vds的裕量很小,實測的值比額定值小十伏左右

應(yīng)該是偏磁

我的看法是
變壓器有匝間擊穿

如果是變壓器有匝間擊穿的話,那么在修復(fù)后效率以及其它性能上都可能會發(fā)生變化,這樣的話就不難分析.怕就是炸機(jī)修好后找不到任何異常的地方.我覺得VDS可能是裕量小了一點,在老化中機(jī)內(nèi)溫度上升,MOS受熱而EAS下降導(dǎo)致炸機(jī).建議留有60V裕量較為安全.

如果是管子炸了的話,只有二種原因,一是短時間大電流通過,二是MOS管DS間的電壓太高.順便問一句:你的功率管上有沒有防反壓電路?

本人也曾遇到類似問題,也是3K 的機(jī)子 mos管用的是IRF264,很奇怪的是驅(qū)動板都換了,還是一上電就把MOS管燒壞了.而且其中一個高壓二極管也會跟著擊穿,并聯(lián)的高壓電容換過了 還是無法解決 .

會不會是散熱不好啊?

老化燒機(jī),一般是散熱不良引起的,分析如下:
1.電池供電,燈炮放電老化:燒機(jī)要看是在電池足夠電量,還是在電量低時燒機(jī).
2.要注意環(huán)境溫度,老化機(jī)內(nèi)的溫度變化.
3.常溫測出的溫度,并不等于老化后的溫度.
4.mosfet的Vds的裕量較小,開機(jī)幾分鐘不燒,應(yīng)是正常;電池的電量越放越小,應(yīng)沒關(guān)系,也不同市電波動較大.
5.變壓器匝間擊穿的可能性很小:看看是一臺樣機(jī)燒,還是有多臺燒機(jī),這個測溫度測的出來.
6.按圖示測下溫度差,不難找到問題.

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