正激式變壓器一般是不加氣隙,但要選擇合適的磁芯.
如果加氣隙,回使功率管的開通電流增大.

謝謝你的指教,我給你加50分.

鐵磁材料的磁回歸曲線是一近似四邊形的封閉曲線,其包繞面積越大,鐵耗也越大,開氣隙后,鐵芯磁回歸線包圍面積減小;鐵耗會降低,另,氣隙可以提高變壓器抗磁飽和(直流偏磁)能力,這是開氣隙的根本原因.

那在正激要氣隙嗎?先加50份鼓厲.

理論上肯定不需加氣隙.
xkw1朋友所云“磁回歸曲線是一近似四邊形的封閉曲線,其包繞面積越大,鐵耗也越大,開氣隙后,鐵芯磁回歸線包圍面積減小;鐵耗會降低”有一定的道理.筆者認為,此時“鐵耗”是指磁滯損耗,隨“磁回歸線包圍面積”增大而增大.對正激的動態范圍,這回線已比橋式小得多,也不存在偏磁問題.加了氣隙,磁滯損耗肯定會減少,但同時增加了開關管及復位電路的損耗.如何權衡,此處說不清楚.有一點是肯定的---即使加,也不能大.

開氣隙的主要目的是減小磁芯的Al值,即相同的繞組圈數L減小.根據Bac=V*T/(Ae*N),Bdc=IL/(Ae*N),正激的變壓器只有Bac,沒有Bdc,所以開氣隙對變壓器抗磁飽和沒影響,一般不開氣隙.一般在輸出電感的磁芯上開氣隙,因為輸出電感有Bdc.開了氣隙,L減小,Bdc減少,磁芯不容易飽和.

同意勞同志見解.

受益不少啊1

呵呵,這個問題討論過好多次了,不過大家還是意見有所不同.多數正激變換器不會加氣隙.因為加氣隙沒太大好處.相同工作條件下,加氣隙不能讓鐵耗降低,當然確實會降低一點點,不過實在太少了,而且是以增加銅耗的代價獲取的,一點都不劃算.不過加氣隙有以下好處:
1)可以讓勵磁電感更加線性.
2)可以降低剩磁,在低頻下可讓磁通擺動幅度增大
3)一定程度上可以延緩磁飽和的出現

樓上的專家才說到點子上了.

在通常的電源回饋的磁回歸電路中,少量氣隙可以減少磁耗,頻率越高越明顯,另;你們試過電容儲能型的去磁電路嗎?他可以在單端電路中讓鐵芯工作于一三相限.還可以ZVS工作?氣隙起著決定做用!!我在十年前都比較過這電路了.

可加可不加,關健看VDS波有無復位等,!另加氣隙只是用來調整電感量!
    使磁滯回線工作高H也不致于飽和!個人觀點見笑還請大俠糾正!!

本公司專業生產鐵粉芯系列產品(-2<紅/透明>、-8材<黃/紅>、-26<黃/白>、-52<蘭/綠>等)環(尺寸從20到400)、E型,棒型,另有韓國、美國、國產各型號的鐵硅鋁,鐵鎳鉬.歡迎有需要的朋友發短信、或EMAIL與我聯系:ycd@kda.com.cn,手機:13828715807,聯系人:楊先生

對EC2834的磁芯開0mm、0.05mm、0.1mm氣隙時的PSPICE分析結果.可見Br小了許多,Hc幾乎不變.
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ding,但看不懂!!

怎么就知道加氣隙后包圍面積減小?就我所知,似乎如果所加的伏秒積一樣,則B一樣,那磁心中的H也一樣,則前后的能量損失也應該一樣啊?