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電動(dòng)汽車的充電機(jī)

充電機(jī)的充電曲線,怎么樣作才最好
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2005-09-17 13:33
您現(xiàn)在電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)做的怎么樣了?我也在從事這方面的工作,我們多交流!
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黃充電
LV.4
3
2005-10-14 16:57
@批著狼皮的羊
您現(xiàn)在電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)做的怎么樣了?我也在從事這方面的工作,我們多交流!
要看你被充的汽車是什么電池再確定充電曲線.TEL:0598-8224870黃工
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byt2005
LV.1
4
2005-10-16 11:28
三段式充電曲線最棒!可以修復(fù)電池!
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黃充電
LV.4
5
2005-10-26 16:12
@byt2005
三段式充電曲線最棒!可以修復(fù)電池!
三段式充電就驗(yàn)證了日本人:電池不是用壞是被充電時(shí)充壞了!!
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abt-bj
LV.9
6
2005-10-27 22:12
@黃充電
三段式充電就驗(yàn)證了日本人:電池不是用壞是被充電時(shí)充壞了!!
怎么這樣講?
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黃充電
LV.4
7
2005-10-28 11:07
@abt-bj
怎么這樣講?
如果對(duì)"充電"全過程深入了解透就知道了.
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abt-bj
LV.9
8
2005-10-28 11:55
@黃充電
如果對(duì)"充電"全過程深入了解透就知道了.
我可以做各種充電模式的試驗(yàn).您能夠分析一下目前三段式充電的弊端嗎?還有改進(jìn)方向和措施是什么?

日本至今,還是以電信行業(yè)使用的還是以三段式充電為主的.
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abt-bj
LV.9
9
2005-10-28 11:58
什么電池的系統(tǒng)?
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黃充電
LV.4
10
2005-10-28 16:51
@abt-bj
我可以做各種充電模式的試驗(yàn).您能夠分析一下目前三段式充電的弊端嗎?還有改進(jìn)方向和措施是什么?日本至今,還是以電信行業(yè)使用的還是以三段式充電為主的.
電信用的蓄電電池和電動(dòng)汽車用的電池類別你沒弄清.二,不等于日本電信行業(yè)以"三段式"為主, 三段式就好.
     知識(shí)界有個(gè)定律:畫一圈值1美金,知道為什么畫這一圈值9999美金.你說呢?
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abt-bj
LV.9
11
2005-10-28 16:57
@黃充電
電信用的蓄電電池和電動(dòng)汽車用的電池類別你沒弄清.二,不等于日本電信行業(yè)以"三段式"為主,三段式就好.    知識(shí)界有個(gè)定律:畫一圈值1美金,知道為什么畫這一圈值9999美金.你說呢?
請(qǐng)教:
“電信用的蓄電電池和電動(dòng)汽車用的電池類別你沒弄清.”
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黃充電
LV.4
12
2005-10-28 17:05
@abt-bj
請(qǐng)教:“電信用的蓄電電池和電動(dòng)汽車用的電池類別你沒弄清.”
我們不認(rèn)識(shí),即然你是請(qǐng)教,我告知這是兩類電池.具體你應(yīng)問你老師.
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alviceyu
LV.4
13
2005-10-28 17:45
是不是北京“綠色奧運(yùn)”要用的?能源緊張,以后就靠這個(gè)了.哈哈...
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abt-bj
LV.9
14
2005-10-28 18:24
@alviceyu
是不是北京“綠色奧運(yùn)”要用的?能源緊張,以后就靠這個(gè)了.哈哈...
什么電池?鋰電池?氫鎳電池、鉛酸蓄電池、燃料電池、鋅空電池?
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abt-bj
LV.9
15
2005-10-28 18:26
@黃充電
我們不認(rèn)識(shí),即然你是請(qǐng)教,我告知這是兩類電池.具體你應(yīng)問你老師.
請(qǐng)教個(gè)問題嗎?不要這樣......
我都是自學(xué)的,所以走到哪里學(xué)習(xí)到哪里!
另外,說我沒有弄清楚,我什么問題沒有弄清楚?
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coolwater
LV.5
16
2005-10-28 19:07
@abt-bj
什么電池?鋰電池?氫鎳電池、鉛酸蓄電池、燃料電池、鋅空電池?
充電機(jī)該比較大吧???
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黃充電
LV.4
17
2005-10-31 08:28
@abt-bj
請(qǐng)教個(gè)問題嗎?不要這樣......我都是自學(xué)的,所以走到哪里學(xué)習(xí)到哪里!另外,說我沒有弄清楚,我什么問題沒有弄清楚?
在我看了第4帖中的言語(yǔ)我認(rèn)為你是"專家"呢,即然是自學(xué)就多向有這方面專長(zhǎng)的老師學(xué)習(xí),不斷提高自已的基礎(chǔ)知識(shí),你說呢?
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abt-bj
LV.9
18
2005-10-31 09:07
小東方網(wǎng)友,您的話題有一點(diǎn)籠統(tǒng).
電動(dòng)汽車的充電有很大的區(qū)別,充電曲線也完全不同.例如不同的電池,充電曲線差別極大,相同的電池,在大型車輛和小型車輛就不完全一樣,混合動(dòng)力和純電動(dòng)的也不相同,行駛狀態(tài)不一樣也不相同.您說的電動(dòng)汽車的充電是指哪種?
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黃充電
LV.4
19
2005-10-31 10:16
@abt-bj
小東方網(wǎng)友,您的話題有一點(diǎn)籠統(tǒng).電動(dòng)汽車的充電有很大的區(qū)別,充電曲線也完全不同.例如不同的電池,充電曲線差別極大,相同的電池,在大型車輛和小型車輛就不完全一樣,混合動(dòng)力和純電動(dòng)的也不相同,行駛狀態(tài)不一樣也不相同.您說的電動(dòng)汽車的充電是指哪種?
你講的四條錯(cuò)三條,我實(shí)在太忙沒時(shí)間講授.97年我的講課已足時(shí)/30元.實(shí)在抱欠!
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2005-10-31 12:45
@黃充電
你講的四條錯(cuò)三條,我實(shí)在太忙沒時(shí)間講授.97年我的講課已足時(shí)/30元.實(shí)在抱欠!
牛在天上飛...
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billyly
LV.5
21
2005-10-31 13:36
@路過炊煙
牛在天上飛...
沒時(shí)間?
怎么有空老在網(wǎng)上逛?
人家請(qǐng)教你,你就別賣關(guān)子了,痛快點(diǎn)嘛,要么就說,要么就一字不發(fā).
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abt-bj
LV.9
22
2005-10-31 17:55
@黃充電
在我看了第4帖中的言語(yǔ)我認(rèn)為你是"專家"呢,即然是自學(xué)就多向有這方面專長(zhǎng)的老師學(xué)習(xí),不斷提高自已的基礎(chǔ)知識(shí),你說呢?
首先,第四帖不是我的帖子.
我是“專家”,一個(gè)染惡疾而無(wú)法正常工作的老工程師而已,就是那種“專門在家里”的專家.
我們這代工程師,是學(xué)俄語(yǔ)時(shí)代的,在知識(shí)爆炸的年代不認(rèn)真學(xué)習(xí)就必然被淘汰.所以,大多數(shù)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)也基本上是自學(xué)的,也不時(shí)的四處拜師學(xué)藝,來不斷的豐富自己.由于知識(shí)面的欠缺,也不得不與中科院和鐵科院的幾個(gè)所做合作項(xiàng)目.
我經(jīng)常講,無(wú)論做師傅的還是做教師的.似乎都是傳道授業(yè)解惑,其實(shí)不然.做師傅的是“教會(huì)徒弟、餓死師傅”;而做教師的是希望桃李滿天下,而我是應(yīng)該屬于后者之列.
對(duì)于電動(dòng)汽車充電的項(xiàng)目,我還算熟悉.也研究過電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng).搞這個(gè)項(xiàng)目的知識(shí)面要求很寬,有電化學(xué)、電子學(xué)、電力電子.......一個(gè)人很難面面俱到.這就需要合作,甚至全球的合作.
目前的電動(dòng)汽車項(xiàng)目處在爬坡打誤的狀態(tài).應(yīng)該說是目前這個(gè)863項(xiàng)目的瓶頸所在.
在這個(gè)壇子里發(fā)帖的,就我知道的網(wǎng)友,不乏一些博導(dǎo),還有一些院所、院校的學(xué)科帶頭人.當(dāng)然更多的還是居于一線的工程師.
希望網(wǎng)友通過這里的交流,能夠共同提高
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黃充電
LV.4
23
2005-11-01 09:18
@路過炊煙
牛在天上飛...
無(wú)言!十年二十年后你會(huì)有體會(huì)的.
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黃充電
LV.4
24
2005-11-01 09:27
@abt-bj
首先,第四帖不是我的帖子.我是“專家”,一個(gè)染惡疾而無(wú)法正常工作的老工程師而已,就是那種“專門在家里”的專家.我們這代工程師,是學(xué)俄語(yǔ)時(shí)代的,在知識(shí)爆炸的年代不認(rèn)真學(xué)習(xí)就必然被淘汰.所以,大多數(shù)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)也基本上是自學(xué)的,也不時(shí)的四處拜師學(xué)藝,來不斷的豐富自己.由于知識(shí)面的欠缺,也不得不與中科院和鐵科院的幾個(gè)所做合作項(xiàng)目.我經(jīng)常講,無(wú)論做師傅的還是做教師的.似乎都是傳道授業(yè)解惑,其實(shí)不然.做師傅的是“教會(huì)徒弟、餓死師傅”;而做教師的是希望桃李滿天下,而我是應(yīng)該屬于后者之列.對(duì)于電動(dòng)汽車充電的項(xiàng)目,我還算熟悉.也研究過電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng).搞這個(gè)項(xiàng)目的知識(shí)面要求很寬,有電化學(xué)、電子學(xué)、電力電子.......一個(gè)人很難面面俱到.這就需要合作,甚至全球的合作.目前的電動(dòng)汽車項(xiàng)目處在爬坡打誤的狀態(tài).應(yīng)該說是目前這個(gè)863項(xiàng)目的瓶頸所在.在這個(gè)壇子里發(fā)帖的,就我知道的網(wǎng)友,不乏一些博導(dǎo),還有一些院所、院校的學(xué)科帶頭人.當(dāng)然更多的還是居于一線的工程師.希望網(wǎng)友通過這里的交流,能夠共同提高
這位老師與朋友,如果信的過我,有遇到具體問題時(shí),歡迎你來電話,0598-8224870在不涉及我企業(yè)商業(yè)秘密的前題我們可以共同探討一些問題.可以嗎?
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黃充電
LV.4
25
2005-11-01 09:31
@billyly
沒時(shí)間?怎么有空老在網(wǎng)上逛?人家請(qǐng)教你,你就別賣關(guān)子了,痛快點(diǎn)嘛,要么就說,要么就一字不發(fā).
朋友現(xiàn)己進(jìn)入信息時(shí)代,能離開網(wǎng)生存?
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abt-bj
LV.9
26
2005-11-01 09:51
不同的電池,充電模式不同,例如就算都是鉛布電池,卷繞的與水平的就不系統(tǒng).卷繞的屬于高內(nèi)壓的電池,水平的屬于低內(nèi)壓的電池.內(nèi)壓不同,充電曲線就不同.的內(nèi)有的就不適應(yīng)高電壓,而高內(nèi)壓的電池,就可以不嚴(yán)格要求最高充電電壓.最高充電電壓不同,充電曲線的差別就很大.
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czjdianyuan
LV.2
27
2009-06-24 17:38
@abt-bj
不同的電池,充電模式不同,例如就算都是鉛布電池,卷繞的與水平的就不系統(tǒng).卷繞的屬于高內(nèi)壓的電池,水平的屬于低內(nèi)壓的電池.內(nèi)壓不同,充電曲線就不同.的內(nèi)有的就不適應(yīng)高電壓,而高內(nèi)壓的電池,就可以不嚴(yán)格要求最高充電電壓.最高充電電壓不同,充電曲線的差別就很大.
您們公司還做充電機(jī)嗎?220V輸出.我們比較感興趣
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zhouboak
LV.8
28
2011-06-29 20:43
@czjdianyuan
您們公司還做充電機(jī)嗎?220V輸出.我們比較感興趣
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