弄點備用方案,壞了上備用的

來聽專家講解

都不妨雷，怎么做到絕對安全

個人認為萬無一失是不可能的，只有燒高香祈求上蒼保佑了。

高鐵事故，大家其實不是詬病技術的因素，而是氣憤事故后ZF處理事情的方式跟態度。

不能說“萬無一失”，科學技術中沒有這種詞匯，只能說盡量保證可靠性

軍工跟航天都只能保證高可靠性，誰也不能保證萬無一失，但也是有出問題的時候

以上是個人觀點，請指教。

其實我在6樓中“燒高香”是個開玩笑的說法，希望樓主不要認真

不過我建議樓主把標題改為“怎樣提高可靠性”，似乎更貼切些

供參考

現在只能盡可能去保證可靠性更高，因為誰無法保證產品可以完全達到百分之百的可靠性。

不了解印度,為什么說只有上帝知道開在什么位置?

航天飛機還掉下來啊，GT還撞車啊，何況你個電源啊

提高產品可靠性的措施、

1.       人員的培養

2.       工作條件的確定。

3.       壽命的確定

4.       產品可靠性設計

5.       元件的選用

6.       產品的交收試驗與例行（型式試驗）

2.       工作條件的確定。

要產品工作可靠，首先要確定你得產品在什么條件下工作

3.       壽命的確定

產品一直工作不壞是不可能的，你要保證產品在多少時間內不壞這是可以做到的‘、

有預期壽命、保證壽命、實際壽命

4.       產品可靠性設計

產品的可靠性是可以通過計算估計的

5.       元件的選用

元器件的質量等級是元器件固有靠得住性的符號，在選用、推銷元器件中準確地確定與標識元器件的質量等級和考核法式，不但解決了零件靠得住性的一個源頭，還可以節減經濟與質量方面的耗費，應惹起元器件選用與推銷人員的足夠注重，以期對各人的現實職責有所襄理。

用普通元器件是生產不出可靠性高的產品，看看對元器件的要求吧