進(jìn)口225AH(20HR)動(dòng)力蓄電池容量降低如何修復(fù)?
現(xiàn)有多組國(guó)外進(jìn)口清掃機(jī)動(dòng)力電池,每組6塊,容量225AH(20HR),每塊電壓6V,一組36V,使用時(shí)間還不到一年,現(xiàn)容量明顯降低,電解液顯淺咖啡色,單塊電池電壓6.75V.因該新電池價(jià)格較高,扔掉太可惜,請(qǐng)教各位專家(老師)如何修復(fù)?謝謝!
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看你的說(shuō)法應(yīng)該是使用的傳統(tǒng)的加液式動(dòng)力電池.正常情況下加液式動(dòng)力電池可以使用2年.秋僅的甚至可以超過(guò)兩年半.
循環(huán)用的電池出問(wèn)題往往是很難修復(fù)的.
建議你注意檢查一下幾點(diǎn):
1.電池組的充電電壓、電流是否正常
2.電池在充電過(guò)程中各只電池的電壓是否一致.
3.是整組容量下降還是個(gè)別電池劣化?
4.最好檢查一下用電設(shè)備對(duì)電池是否有欠壓保護(hù).
如果是因?yàn)槭褂弥薪?jīng)常將電池過(guò)放電,則充電時(shí)會(huì)在及版上產(chǎn)生大量氣體對(duì)極板進(jìn)行沖刷,從而導(dǎo)致極板提前脫粉.如果是這樣的話是無(wú)法修復(fù)的.
循環(huán)用的電池出問(wèn)題往往是很難修復(fù)的.
建議你注意檢查一下幾點(diǎn):
1.電池組的充電電壓、電流是否正常
2.電池在充電過(guò)程中各只電池的電壓是否一致.
3.是整組容量下降還是個(gè)別電池劣化?
4.最好檢查一下用電設(shè)備對(duì)電池是否有欠壓保護(hù).
如果是因?yàn)槭褂弥薪?jīng)常將電池過(guò)放電,則充電時(shí)會(huì)在及版上產(chǎn)生大量氣體對(duì)極板進(jìn)行沖刷,從而導(dǎo)致極板提前脫粉.如果是這樣的話是無(wú)法修復(fù)的.
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@fortunebird
謝謝各位專家該組電池已經(jīng)發(fā)鼓,用35A充電50分鐘時(shí)電解液嚴(yán)重發(fā)黑.故我放棄了修理.原價(jià)是1500元一塊.
這樣我也沒(méi)辦法了.軟化嚴(yán)重.
看起來(lái)用這些機(jī)器的主是個(gè)財(cái)大氣粗的.這種電池這么貴,愣能在一年內(nèi)造壞.真不容易.公家的吧?
兩種情況:一:使用時(shí)過(guò)充電. 我見(jiàn)過(guò)用定電流充電的主,人家對(duì)250AH的電池用43A的定電流充電,每天充10小時(shí),問(wèn)我怎么水沒(méi)幾天就沒(méi)了. 二:用完了再充的. 有一家,不用到車不轉(zhuǎn)了不去充.要用了,也不管充了多長(zhǎng)時(shí)間,拔了插頭就開,真難為他們有那么多的活要干.
看起來(lái)用這些機(jī)器的主是個(gè)財(cái)大氣粗的.這種電池這么貴,愣能在一年內(nèi)造壞.真不容易.公家的吧?
兩種情況:一:使用時(shí)過(guò)充電. 我見(jiàn)過(guò)用定電流充電的主,人家對(duì)250AH的電池用43A的定電流充電,每天充10小時(shí),問(wèn)我怎么水沒(méi)幾天就沒(méi)了. 二:用完了再充的. 有一家,不用到車不轉(zhuǎn)了不去充.要用了,也不管充了多長(zhǎng)時(shí)間,拔了插頭就開,真難為他們有那么多的活要干.
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