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確實，我覺得這是最有道理的分析。

不知道你的問題解決了沒有，或者有沒有哪位知道這個接地要求是根據(jù)哪條標準提出的，如果要做測試的話，應該怎樣做。

恩，是滅弧的，下次拆個直流的看看和交流的有什么不一樣啊。

有道理，受人與魚不如受人予漁。

很精彩，收藏了。

必須支持

就為樓主的大公無私，必須回復。在這里也希望大家討論一下濾波器濾波的實質(zhì)，例如，整流濾波是根據(jù)電容的充放電，對整流后的波形有平滑作用實現(xiàn)的濾波。

我覺得磁鐵在吸引鐵釘時，過程是磁鐵先把鐵釘磁化然后產(chǎn)生兩者相吸（磁鐵磁化鐵釘時可能損失一些東西，具體是否不太清楚）。在磁化后兩者是互相吸引的關系，若磁鐵是被人手拿著的，最終做功的應該是人手，相反如果磁鐵不是吸的鐵釘，若是一大塊鐵錠的話，磁鐵若在一很小摩擦力的小車上的話，在有限的距離內(nèi)，磁鐵會帶引小車克服摩擦移到鐵錠那里，這個過程應該是鐵錠被磁化后吸引磁鐵。這樣最終應該是磁鐵磁化鐵錠時損失的一些東西正好對應小車克服摩擦做的功。不知此歪解對否，還望高人答解！

樓主繼續(xù)啊

那么,UPS的輸出功率因數(shù)在設計時是怎樣實現(xiàn)的呢,是不是有專門的輸出功率因數(shù)控制電路