精品国产一区在线_av无码中文字幕无码王_天海翼三点刺激高潮不停_好硬好大好爽视频_欧美高清一区三区在线专区_香蕉黄色片

由于開關管上寄生電容的存在,產生了振蕩

你好,以前看可能有點誤會,突然想問下,你說的c2是我發的圖中的那個并在R9上的那個4700p的嗎?我從未想過改變它,覺得這個采集電壓波形的不能太大吧.....另外,你說貼什么數據出來?我很樂于和大家分享知識

你好,很高興看到熱心的你回我的帖子,你的這個方法確實很管用,我在前一段時間做實驗時也發現這一點了,所以就沒有再回論壇關注了.今天回來看看發現了你的回復,呵呵,另外我分析了一下覺的你說的很對,因為功率因數是由電流諧波系數和相移系數的函數.而這一方法主要是提高了相移系數.所以功率因數由了較大幅度的提高.但是電流諧波系數也由比較大的提高,我就不是很明白了....不知道你的分析是怎么樣的?

剛才去做了下試驗,我用的c305實際上是0.1u的,據我回憶當時是0.22u,但當時為了使諧波系數最低,就改成0.1u了,為什么不去掉是因為做EMC試驗不合格.不過我試著去掉后PF確實從0.923到0.943了.但是這是個兩難的選擇,因為thd又從8點多到9點多,有時候就超過10了....總結一下,我還是認為在這種結構下,20W可能不太容做的指標很好了...不知道是不是試驗給我的錯覺

這個排版我看不出來太多問題?請指教一下,至于布線,我感覺好多直角,而且輸入處共模電感那里有條線好繞...不知是否是我看的這樣?還請樓上指教

什么叫發就???我總線電壓不低啊

很感謝你的連續關注,c305以前去過,對THD效果不好.對PF還沒有試,等我試了回復你.至于母線電壓是500V純粹是試驗時用的,真正定下來的時候打算降下來

[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/69/1746451220780415.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">圖已上傳,實際上我覺的圖很簡單,是最普通的.你說上0.95容易我也理解,因為我們做的70w的在270多伏的輸入下還能到0.99以上呢.我主要是感覺20W的情況下,由于平均電流比較小..上0.95比較困難.

當我們發明飛機的時候,并沒有注定要將汽車淘汰,同時,我們的雙腳仍在使用.只不過遠程快速的地方,飛機替代了汽車.很多新技術在宣傳的時候都是以前面不錯的技術作為對比得出此技術更優秀的結論......你要自己去分析

你指的額定電壓是什么電壓?我的EB是PFC提供500V輸出電壓供后級用.我覺的我的PF和這個電壓的大小關系不大吧(當PFC部分正常工作時,若用400V輸出那么在277V輸入下,它不能正常工作了)其實我的THD基本差不多,關鍵是PF難以提高了