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所講的問題很實在，解決起來也不是那么容易的。這個和繞組間的耦合程度有很大的關系，散繞結果和原邊耦合好的話，在帶載的時候，主繞組因為漏感的原因會產生尖刺而耦合到另一個繞組，導致該繞組也有尖刺而使該繞組電壓高。很多反激電源其輔助電源在短路的時候并沒有下降。

反饋的那個繞組電壓時不會變的，討論的應該是變壓器其他非反饋的繞組。

一，VCC上的電容容量要盡量要大，最好有十UF以上，否則啟動的時候，VCC會跌落；二，要處理好軟啟動過程，副邊采用431反饋電路，其啟動速度都比較快，啟動的過程容易發生過流保護，送至CS2就會導致間歇啟動過程；另外采用自驅線路也會影響啟動發生過流現象。

實在是很難回答。你的電路在做了？如果用這樣的方案做，我看很難。一般人都會用全橋來做這么大的功率。電源就是保證輸出電壓在不同負載下都不變的，這是電源最基本的控制功能。

第一種方案很少有人這么做，因為功率實在太大，電容都不知道該怎么選；第二方案比較可行，可以采用TWOSTAGE的方案。INTERLEAVD的boost將電壓升到100V，然后可用全橋同步整流的方式去做，也可并聯增加輸出功率；第三方案太復雜；

最好提供具體的尺寸大小，價格要求。否則方案很多。

在0.5美金左右.中穎好象也有8PIN的MCU.

能否告知具體的參數規格啊,目前半磚鋁基板能做到400W的不見多.而且功率損耗是多大,別說背了個大散熱器.

4:1的輸入電壓范圍采用自驅還是很費周折的,一般會建議采用他驅的方式,如果能想出自驅的方式,可以拿出來分享啊.

看著這么多人關心VICOR的技術,其實電路上并不難.懂得LLC的人都知道,變換器工作在諧振點的時候,輸入與輸出是成固定比例而與負載無關.VICOR的電源正是利用這點,讓激磁與漏感1:1,從而用兩個一樣的變壓器工作在諧振點來實現.