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問題應該不是出在氣隙上吧,氣隙用來儲存能量,但是推挽電路變壓器幾乎不用儲存能量吧?不知見解對否

這個問題和我現在遇到的幾乎差不多,push-pull變壓器,輸入36V,輸出雙350V,1500VA,風冷,用風扇對著吹銅箔溫度也還有120度

有個想法看看行不行1、電池兩端并大電解電容(電池一般都這樣用);2、Q6基極串電阻;3、Q6B、E并電容,稍大一點.

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那它和絞線都什么區別啊

永磁特性很硬,如果用于開關電源,由于磁滯損耗等于包絡線面積,而永磁的包絡線很大,所以損耗也就很大

七年兄(大家都這樣稱呼您^_^),再請教一個問題:如果單極輸入的分別是1、正弦波(90~260AC)2、DC(電壓值范圍為100~300Vdc),那么Np是不是應該分別用4.44和4的波形系數計算呢?如果AC輸入整流后加和不加濾波電容是不是也一樣呢?如果不加濾波電容,那么在饅頭波的底部D是不是應該很大才可以?

所指的雙極和單極就是說有沒有反向勵磁吧?比如說push-pull、橋式是雙極,flyback和forward是單極,對嗎?

那如果方波的D=0.5時,波形系數為1,但是如果D!=0.5,波形系數也就不是1,也就是說不是所謂的4,那計算公式Np=Vin/(4fs*Bm*Ae)也就不能成立了吧?