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huiguang:
謝謝!
2005-08-18 12:56 回復
原帖:Underwriters Laboratories Inc. Standard Data
huiguang:
你好,我公司對你的產品感興趣,謝謝!
2005-08-13 19:57 回復
原帖:保護板測試儀
huiguang:
你好,請問你給幾節電池充電,因bq2057為線性充電控制IC,故多余的壓降將由外置功率管承擔,如電壓太高會引起發熱嚴重.
2005-08-02 18:50 回復
原帖:bq2057,充電電流200ma,電壓12v,為何mosfet很燙呢?
huiguang:
可否將事故的過程說出來,讓大家分析一下是電芯的問題、保護的問題、電池管理芯片的問題、或是設計的缺陷問題,大家也可從中學到一點新的知識.
2005-07-30 12:55 回復
原帖:Micochip 公司PS501 智能電池方案專欄
huiguang:
有,還有TI、MAXIM、安森美、VISHEY等.
2005-07-26 12:50 回復
原帖:談談鋰電保護IC
huiguang:
上傳一篇關于美國汽車工程協會制訂的SAEJ1773電動汽車感應充電偶合器標準的說明論文.1122214034.doc
2005-07-24 22:07 回復
原帖:無接觸式充電機,大家來討論一下
huiguang:
你好,你可以用航模專用鋰離子電池,一般短時間可以10C放電,連續可以以5C-8C放電,放電時間大于6分鐘,但你最好測出你電機的最大工作電流,并給出你的目標工作時間,就可以選擇合適的電池組.
2005-07-24 21:06 回復
原帖:什么電池的 功率最大 我想求大功率(大電流)的電池
huiguang:
估計是你的溫度檢測端(TS)空腳的問題,你給此腳用電阻上拉試試看.
2005-07-23 18:29 回復
原帖:緊急求助!!!BQ2057充電問題!!!
huiguang:
如果你必須要9.1V,還有一個辦法,你用三個單節的保護板串起來保護,主控IC用S-8261G3J,它的過放保護是3.0V的,三節就會大于9.0V,應該可以滿足要求,但會使整體PACK的內阻增加.
2005-07-18 18:31 回復
原帖:三節過放檢測9.1v?
huiguang:
沒有為什么的,除非你見過哪一家公司大批量使用過JT2002,并順利出貨,這涉及到批量穩定性的問題.
2005-07-14 19:47 回復
原帖:尋找智能電池管理IC
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