精品国产一区在线_av无码中文字幕无码王_天海翼三点刺激高潮不停_好硬好大好爽视频_欧美高清一区三区在线专区_香蕉黄色片

正半周應該是D1一直是導通狀態吧？S2只有在續流時導通啊。

PFC單獨帶過載嗎？帶載時母線電壓有沒有掉？

是不是驅動走線太長了，寄生電感太大產生振蕩尖峰把驅動腳損壞了。

請問這個公式中0.25是怎么來的？是占空比嗎？

下管關斷后上管開通前，下管DS寄生電容充電，上管DS寄生電容反向放電，上管DS寄生電容電放完后（同時下管DS電容充滿電）電流從上管的體二極管流過，形成上管ZVS開通的條件，在這個階段下管的體二極管并沒有流過電流，為什么會涉及到下管的體二極管反向恢復的問題呢？

功率器件都是粘在散熱器上沒有用壓條跟螺絲的？

明白了，謝謝啦 

樓主的電路圖上手畫的那二個并聯的接在400V跟諧振電容之間的電容跟二極管是起諧振電容電壓箝位的作用嗎？只要二極管不要電容可不可以？這個并聯的電容與參與諧振嗎？

L6599的OCP檢測方式不太明白，CA、RA、CB、RB構成一個電阻分壓電路嗎？輸入電源就是諧振電容上面的電壓？CA的阻抗怎么計算呢？另外樓主有沒有測過次級短路瞬間，諧振電容上的電壓波形是怎樣變化的呢？

關注，期待樓主早日解決問題。