蓄電池修復劑(液)是有損修復嗎?
蓄電池修復劑(液)修復蓄電池是不是有損修復蓄電池呢?請高人指教一二!謝謝!
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@abt-bj
我看了清華魯晶的加修復液的做法.他們對密封電池的加液方法行之有效.其實,就是加液以后,加大電流高壓給電池充電,電解液會呈現“沸騰”狀,極板和隔板中的電解液溢出甚至氣化,修復液就滲透到隔板內部了.在大電流過充電狀態下,電池甚至會發熱,對于發熱的電池要浸入水中散熱.這樣做,修復負極板的修復液是加進去了,正極板可是受不了.所以,他們的修復方法對電池的損傷可不小.
化學方法技術很難掌握,且成本比較高.
雨中漫步.www.zzjinye.com
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/28/1114522445.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
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@1803661
化學方法技術很難掌握,且成本比較高.雨中漫步.www.zzjinye.com[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/28/1114522445.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
我看,化學修復方法并不難,問題是應該在所產生的副作用方面權衡.
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@雨中漫步
化學方法直接該變電解液的結構,還增加內阻,并且是一次性維修,成本比較高. www.zzjinye.com
關于化學修復硫化的方法,我和我的朋友們查閱了大量的資料,做了很多很多試驗,其中有一些效果不好,其中一些好的方法其費用未必那么高,其效果也非常好.但是其副作用不可忽視.所以,我們還是停留在試驗階段而不敢推向市場.對于國內外的一些配方,我們也做過不少對比驗證試驗,結果也是如同上述一致.
清華魯晶的方法與其他簡單的加液修復方法比較還有一些突破,除了增加化學添加劑以外,還有過充電修復設備.這樣,對于密封電池來說,提高失水,改善添加液的滲透.這樣,不僅僅使添加液在開口電池中有效,在密封電池中也會有效.
重復我的看法:
1、電池硫化不一定是電池的主要失效模式;
2、化學添加劑的做法的副作用不可以忽視;
3、過充電對電池正極板的損傷不可以忽視.
4、無副作用、對正極板也沒有損傷的脈沖修復方法可以替代添加劑的修復方法.
清華魯晶的方法與其他簡單的加液修復方法比較還有一些突破,除了增加化學添加劑以外,還有過充電修復設備.這樣,對于密封電池來說,提高失水,改善添加液的滲透.這樣,不僅僅使添加液在開口電池中有效,在密封電池中也會有效.
重復我的看法:
1、電池硫化不一定是電池的主要失效模式;
2、化學添加劑的做法的副作用不可以忽視;
3、過充電對電池正極板的損傷不可以忽視.
4、無副作用、對正極板也沒有損傷的脈沖修復方法可以替代添加劑的修復方法.
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@abt-bj
關于化學修復硫化的方法,我和我的朋友們查閱了大量的資料,做了很多很多試驗,其中有一些效果不好,其中一些好的方法其費用未必那么高,其效果也非常好.但是其副作用不可忽視.所以,我們還是停留在試驗階段而不敢推向市場.對于國內外的一些配方,我們也做過不少對比驗證試驗,結果也是如同上述一致.清華魯晶的方法與其他簡單的加液修復方法比較還有一些突破,除了增加化學添加劑以外,還有過充電修復設備.這樣,對于密封電池來說,提高失水,改善添加液的滲透.這樣,不僅僅使添加液在開口電池中有效,在密封電池中也會有效.重復我的看法:1、電池硫化不一定是電池的主要失效模式;2、化學添加劑的做法的副作用不可以忽視;3、過充電對電池正極板的損傷不可以忽視.4、無副作用、對正極板也沒有損傷的脈沖修復方法可以替代添加劑的修復方法.
我給清大魯晶作過一年多的市場和技術,我感覺他的液體還可以,就是設備不是太好.若是改一下設備他的效果會更好.
聲明我現在已經辭職了.
聲明我現在已經辭職了.
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@188199
你肯定是賣修復機的倒人,你攻擊別人修復劑廠家,不負責任嚇機巴講,我的寶來車上的蓄電池,就是武漢太陽神蓄電池修復店用修復劑修好的,據這個店主講修復機修電瓶一點用都沒有,他買了全國好多地方的修復機,都擺著沒用.我看了你這個修復機肯定沒有用,我上了你的網,你什么東東都搞,你是個河南騙子.你網站上的證書都是下載別人的,你是個二倒販子,不知在那里搞的修復機,可想而知你那破東東能好用嗎?
我聽太陽神修復店店主講,清大魯晶是個騙子公司,騙了好多地方的加盟費,在北京的公司現在人去樓空,他也買過清大魯晶的修復液和修復機,的確也是沒用的東東,這個店主好不容易買到了真正能修蓄電池的修復劑,清大魯晶的修復液不好用,不能代表其它專業生產廠的修復劑.
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@xingyong
修復劑如果有用的話,電瓶生產商會在生產電瓶時就加進去了,哈哈,以后就不必加了,如果電瓶生產商不加的話,你也別加,肯定不是好東西.
對于電池制造商來說,他們有合適的方法來提高壽命.電動車電池我不知道行不行,因為我沒有做過.起動電池完全有辦法.我原來就在一家起動電池廠.說實話,要想提高起動電池壽命到目前的兩倍,不是沒有辦法.我舉個例子,我原來廠生產的起動電池,目前平均壽命在20個月左右——正常車上.而在十年前生產的起動電池,平均可以達到50個月的壽命.有一個極端例子,有一塊1997年生產,98年1月上車的6QA-36S,在今年的一月份才下車.而在1990年,我廠生產的一批起動電池,賣在天津,共有200只,是6QA-100S的.到1998年下車只有40多只.當時采用的是萬縣的機械生產的極板.正極厚度為3.2mm,負板為2.7還是2.6我記不清了.這樣的電池,如果有設備的話,其生產成本在現在不會超過300元/只,但是完全可以保證四年的使用壽命.但這種電池已經消失了.原因是,它的市場價格太高.非常多的用戶不接受——這也是市場經濟造成的,大家比一比各種工業用品的壽命就可以知道——和經濟學上的一條好像叫“劣幣淘汰真幣”的法則有點相似(好像產生這種現象的相的真正根源在于每一個參與經濟活動的人都在其中尋求利益最大化,而主導力量生產商在尋求利益最大化的過程中,過份壓縮成本導致的).加入我們的產品,和采用以上方法來達到壽命加倍的效果,其成本增加是差不多的.所以廠商不會接受.而用戶倒是有這需求.
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@abt-bj
關于化學修復硫化的方法,我和我的朋友們查閱了大量的資料,做了很多很多試驗,其中有一些效果不好,其中一些好的方法其費用未必那么高,其效果也非常好.但是其副作用不可忽視.所以,我們還是停留在試驗階段而不敢推向市場.對于國內外的一些配方,我們也做過不少對比驗證試驗,結果也是如同上述一致.清華魯晶的方法與其他簡單的加液修復方法比較還有一些突破,除了增加化學添加劑以外,還有過充電修復設備.這樣,對于密封電池來說,提高失水,改善添加液的滲透.這樣,不僅僅使添加液在開口電池中有效,在密封電池中也會有效.重復我的看法:1、電池硫化不一定是電池的主要失效模式;2、化學添加劑的做法的副作用不可以忽視;3、過充電對電池正極板的損傷不可以忽視.4、無副作用、對正極板也沒有損傷的脈沖修復方法可以替代添加劑的修復方法.
我們在國內沒有做過新電池添加蓄電池平衡劑的驗證.舊電池的驗證倒的確是做過.6QA-45S電池,15A放電,至10.8V結束.舊電池取來時,可以放2小時1分和1小時48分(三次平均值).加入B·E后,其同樣條件下放電,第一個循環時分別是2小時21分和2小時3分.第五個循環時是2小時35分和2小時23分.在第六個循環是2小時35分和2小時22分.到第十三個循環時,分別是2小時32分和2小時18分.到第十七循環時,分別是2小時32分和2小時3分.數據是緩慢下降的(中間有反復,但是前后兩個循環差值不超過2分鐘).到第二十個循環時,分別是2小時15分和1小時48分.注意到第二塊電池已下降到了加前的狀態.而第一塊電池在第二十二循環時下降到2小時.這樣的實驗(放電后放置約4小時后充電,結束充電后約6小時放電,放電采用8個21W燈泡.采用市場上的簡易電子充電器),是非常不規范的.但由于始終采用同一套器具,所以對于同一只電池縱向對比還是有一定參考價值的.我不明白的是,為什么在十幾個循環后,第二塊放電時間下降速度變快,第一塊從第十七循環時加快.問題可能是啟動電池不能做這種放電實驗次數太多.
舊電池在開始時,其電解液密度在1.24到1.26之間,在加入后的第六個循環時電解液密度在1.28到1.29之間.在第六個循環時調整過比重.其放電時間并沒有下降.
自放電實驗,因為一開始沒做,沒有對比.在兩塊電池放置十五天后,我們測得其放電時間已只是最后一個循環的78%和75%.其自放電明顯比正常的約1%要大得多.但考慮到這是兩塊舊電池,我認為加入的B·E對其自放電并沒有大的影響.(舊電池的自放電肯定大于新電池的,而且差異非常大.所以不可能有經驗數據).
這樣的效果,對于起動電池來講,還是能夠說明一些問題的.
舊電池在開始時,其電解液密度在1.24到1.26之間,在加入后的第六個循環時電解液密度在1.28到1.29之間.在第六個循環時調整過比重.其放電時間并沒有下降.
自放電實驗,因為一開始沒做,沒有對比.在兩塊電池放置十五天后,我們測得其放電時間已只是最后一個循環的78%和75%.其自放電明顯比正常的約1%要大得多.但考慮到這是兩塊舊電池,我認為加入的B·E對其自放電并沒有大的影響.(舊電池的自放電肯定大于新電池的,而且差異非常大.所以不可能有經驗數據).
這樣的效果,對于起動電池來講,還是能夠說明一些問題的.
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@zhgzh19750811
我們在國內沒有做過新電池添加蓄電池平衡劑的驗證.舊電池的驗證倒的確是做過.6QA-45S電池,15A放電,至10.8V結束.舊電池取來時,可以放2小時1分和1小時48分(三次平均值).加入B·E后,其同樣條件下放電,第一個循環時分別是2小時21分和2小時3分.第五個循環時是2小時35分和2小時23分.在第六個循環是2小時35分和2小時22分.到第十三個循環時,分別是2小時32分和2小時18分.到第十七循環時,分別是2小時32分和2小時3分.數據是緩慢下降的(中間有反復,但是前后兩個循環差值不超過2分鐘).到第二十個循環時,分別是2小時15分和1小時48分.注意到第二塊電池已下降到了加前的狀態.而第一塊電池在第二十二循環時下降到2小時.這樣的實驗(放電后放置約4小時后充電,結束充電后約6小時放電,放電采用8個21W燈泡.采用市場上的簡易電子充電器),是非常不規范的.但由于始終采用同一套器具,所以對于同一只電池縱向對比還是有一定參考價值的.我不明白的是,為什么在十幾個循環后,第二塊放電時間下降速度變快,第一塊從第十七循環時加快.問題可能是啟動電池不能做這種放電實驗次數太多.舊電池在開始時,其電解液密度在1.24到1.26之間,在加入后的第六個循環時電解液密度在1.28到1.29之間.在第六個循環時調整過比重.其放電時間并沒有下降.自放電實驗,因為一開始沒做,沒有對比.在兩塊電池放置十五天后,我們測得其放電時間已只是最后一個循環的78%和75%.其自放電明顯比正常的約1%要大得多.但考慮到這是兩塊舊電池,我認為加入的B·E對其自放電并沒有大的影響.(舊電池的自放電肯定大于新電池的,而且差異非常大.所以不可能有經驗數據).這樣的效果,對于起動電池來講,還是能夠說明一些問題的.
這是我在另外一個貼子里的發言.ABT老師就此有過評論.我再次發這個帖子,在于說明一下:并不是所有的劑類都有非常不好的副作用.
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@188199
你肯定是賣修復機的倒人,你攻擊別人修復劑廠家,不負責任嚇機巴講,我的寶來車上的蓄電池,就是武漢太陽神蓄電池修復店用修復劑修好的,據這個店主講修復機修電瓶一點用都沒有,他買了全國好多地方的修復機,都擺著沒用.我看了你這個修復機肯定沒有用,我上了你的網,你什么東東都搞,你是個河南騙子.你網站上的證書都是下載別人的,你是個二倒販子,不知在那里搞的修復機,可想而知你那破東東能好用嗎?
劑類產品和脈沖類產品各有長處,都不能一棍子打死.我做的是劑類,但我個人也認同脈沖類產品.事實上,我在“最新蓄電池預防性維護產品——美國蓄電池平衡劑”這個貼子里,和ABT老師正在討論這個問題.關于我的看法可以去貼子里看.
對于新事物,應該客觀地去看,兩類產品都有短處,這一點誰都不能否認.要不市場上也不會出現兩類產品并立的局面.
對于新事物,應該客觀地去看,兩類產品都有短處,這一點誰都不能否認.要不市場上也不會出現兩類產品并立的局面.
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@188199
大家都好好看看“雨中漫步者”的網站www.zzjinye.com 細心一點的人都能看出該公司是個外行的皮包二倒公司,網上的證書全是假的,他以為中國人的文化素質都比他低,看不出他騙技.說什么修復蓄電池用修復液增加內阻,請問倒的修復機能還原二氧化鉛嗎?不要嚇機巴亂講了,你是一個純外行,你沒有資格評說這個行業的產品.你是河南人咱行是老鄉,好好學著先做人后做生意吧,老鄉.

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@維正
[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/32/1124857724.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">智能修復機,已通過ISO9001和2000質量以證.

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@維正
[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/32/1124898627.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">蓄電池智能修復機
維正老兄能否公開一下機子的原理 性能和價格,好的話我幫你銷售.
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