是用IPM還是用PIM還是用單管?IPM一般不會出現,前提是電壓不要過高,15V正負10%.若不是IPM的話,你要著重檢查驅動,具體情況具體分析,你講得太籠統,無從說起.

好象是他的主變壓器熱吧,不是驅動變壓器.

不好意思,開始我沒說明白,的確是主變壓器發熱,不是驅動變壓器發熱,我用的管子是IGBT

你用的是SPWM調制吧,開關頻率是多高?你的功率是多大?是磁芯發熱還是線包?你提供的信息太少.

回復5樓的問題,就能給你點參考意見啦!另外再附加一點,是空載就發熱還是只有帶負載時才發熱?

是用SPWM調制的,開關頻率為10K,功率從30kW以上就出現發熱嚴重的現象,線包發熱很厲害,磁心不熱,空載的時候不熱,只有帶載的時候發熱很嚴重,比如40kW的變壓器,帶滿負載時,1個小時變壓器線包的表面溫度就能到140度(環境溫度為20度)

如是說你是帶的感應爐吧,無功功率多大呢?或者說功率因數多高呢?

我帶的不是感應爐,是純阻性負載,

1,增加繞組的線徑.2,重新設計變壓器匝數.3,設計冷卻系統

你用的是什么磁芯呀,這么大的功率,我覺得你還是考慮一下變壓器的設計是否合理吧.

從MXW040176兄的評述來看,應該磁芯問題不大,因為磁芯沒發熱,估計磁通還是夠的,現在是空載不熱,滿載線圈發熱,所以我想可能電感量不足吧,這只是我的一點不成熟的看法,還望批評指教.

能否把你的變壓器參數說詳細點,你用的什么材料的磁芯?繞組的結構等.

各位大俠好,我是新手,想了解一點生產變頻電源的必備設備及測試設備,我想大致了解一下其生產流程主要是哪幾部分.拜托拜托!

是不是用多股線繞,

從理論上分析,這么大的磁心,這么大的功率,磁心發熱是因為產生渦流.

看看波形,如果波形有毛刺就是感量小了,一般在滿載時變壓器的熱平衡溫度在120度就高了,35K的400HZ的變壓器感量在0.4-0.2MH就行了!

可是他的載波頻率10K啊,調制頻率400Hz啊

他現在所講的情況是線包熱,而磁芯還不熱(應該還不是很熱吧---猜測的,100多度的線包也會在1小時內把磁芯加熱到一定溫度的),估計渦電流強度不嚴重吧,不過他沒講出是初級熱還是次級熱.

不好意思,這幾天出差了,所以一直沒上來,謝謝大家給了這么多的建議.張兄你好,你和阿寶兄都說可能是感量小,不知這個感量指的是哪里的感量?能說的具體點嗎?還有就是我的輸出波形的確有小毛刺,變壓器的初級和次級都熱

是兩股并繞的

這種情況一般是變壓器設計有問題,向你的情況,滿載常時間使用時變壓器溫度到120度左右都是正常的

請問阿寶兄,你說的感量指的是初級電感量還是初級漏感量?

我認為可能是高頻集膚效應,高頻電流走導線的外層,應當采用7股以上的線并繞.另外導線產生的高頻磁通也可能在導線上產生渦流發熱.

謝謝,我的觀點跟你的一樣,你覺得4股并饒怎么樣?有什么辦法可以減少渦流發熱呢?

股數多一點線軟,好繞,計算機開關電源的+5V繞組就都是采用多股饒的.

我想是漏感吧,漏感小,高頻電流大,線圈有可能過熱.

可以減小線徑,多股并饒,或著使用銅鉑,減少漏感也很重要.

初級啊

還有原邊(初級)直流分量有多大?如果大就會發熱的

請問是電感量還是漏感量?