模組連續炸了兩次,說不清原因.

15kW的變頻器,帶15kW電機,斷電后,滿載起動,模組炸了.
第二次,空載,電機未停,再次啟動(有可能是反轉),模組炸了,大家說說詳細原因是什么啊,謝謝!

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LV.4

2007-03-29 10:15

原因太多啦!
電源,驅動,軟件都有可能.當年我做一款也出現了相似的問題.炸了上10塊IGBT,心痛啊.軟件的一個關鍵參數不理想導致.
1)你去對比下更小功率及更大功率的機器,有沒有同樣問題.確認硬件有什么不同?
2)要是硬件能肯定沒問題,就的從軟件上考慮了.這個有點難度,但必須做.這項需要綜合考慮哦,希望不是軟件差導致的 .
3)出現這種情況,你還不能心痛炸幾次雞吃哦

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迷茫變頻

LV.4

2007-03-29 14:55

沒有見過你的原理及壞機情況不敢亂加推斷.你多多注意下驅動哦,也許會有發現的.

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zhou770328

LV.4

2007-03-29 16:23

@迷茫變頻

沒有見過你的原理及壞機情況不敢亂加推斷.你多多注意下驅動哦,也許會有發現的.

起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的現象,主要檢查:
(a)工作機械有沒有卡住;
(b)負載側有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路;
(c) 變頻器功率模塊有沒有損壞;
(d)電動機的起動轉矩過小,拖動系統轉不起來.
(e)電流傳感器是否良好;
(f)控制板是否良好;如主電路接口板電流、電壓檢測通道被損壞,也會出現過流.電流或電壓反饋信號線接觸不良等;

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tanma

LV.5

2007-03-30 12:09

@zhou770328

起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的現象,主要檢查:(a)工作機械有沒有卡住;(b)負載側有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路;(c)變頻器功率模塊有沒有損壞;(d)電動機的起動轉矩過小,拖動系統轉不起來.(e)電流傳感器是否良好;(f)控制板是否良好;如主電路接口板電流、電壓檢測通道被損壞,也會出現過流.電流或電壓反饋信號線接觸不良等;

請問,如果驅動能力不足,會導致上下橋臂直通嗎?

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tanma

LV.5

2007-03-30 12:10

@zhou770328

起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的現象,主要檢查:(a)工作機械有沒有卡住;(b)負載側有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路;(c)變頻器功率模塊有沒有損壞;(d)電動機的起動轉矩過小,拖動系統轉不起來.(e)電流傳感器是否良好;(f)控制板是否良好;如主電路接口板電流、電壓檢測通道被損壞,也會出現過流.電流或電壓反饋信號線接觸不良等;

請問,如果驅動能力不足,會導致上下橋臂直通嗎?

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迷茫變頻

LV.4

2007-03-30 15:55

@tanma

請問,如果驅動能力不足,會導致上下橋臂直通嗎?

不會!

看來很有可能你用的軟件跟我之前做的那是一樣的.這套軟件好象已經沒有再做的必要啊.

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tanma

LV.5

2007-04-02 09:23

@迷茫變頻

不會!看來很有可能你用的軟件跟我之前做的那是一樣的.這套軟件好象已經沒有再做的必要啊.

現在比較郁悶的是,軟件是我們臺灣公司做得,在我這邊主要是考慮是不是硬件問題,昨天又討論到,如果開關電源的復邊的濾波電容用的較小,會導致炸機嗎?

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tanma

LV.5

2007-04-02 09:26

@迷茫變頻

不會!看來很有可能你用的軟件跟我之前做的那是一樣的.這套軟件好象已經沒有再做的必要啊.

把模組拆開后,有一塊是明顯由直通導致,因為U相和W相四個IGBT全燒了.內部PN的連線全部燒斷.大俠,您說的軟件問題,大概是由哪個方面引起的?

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迷茫變頻

LV.4

2007-04-02 09:53

@tanma

把模組拆開后,有一塊是明顯由直通導致,因為U相和W相四個IGBT全燒了.內部PN的連線全部燒斷.大俠,您說的軟件問題,大概是由哪個方面引起的?

你用的電容多大?可以嘗試把電容加大/減少去做做啊,應該不會是在這的.
你想想什么情況下會導致直通,然后一個一個去做實驗排除.能說就那么多啦

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zhou770328

LV.4

2007-04-02 11:50

@tanma

如果整流橋后的濾波電容過小,會導致IGBT流過的電流
過大,開關電源的副邊輸出電容???,你的驅動IC是什么片子?有些驅動IC用的電容(往往是用于上橋的驅動)過小,會導致驅動不正常!我用過的L6386出現這種情況!
IGBT的snubber參數呢?也有可能是IGBT不是被電流打死而是被電壓給打死的!所以你要把各種不同的情況一個一個排除進行測試驗證!

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